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Iniciador del debate 11/11/2015 2:25 am
El otro día me dejo tirado el disco por lo que pensé yo que podría se la pila del mando . La puse nueva y sigue sin funcionar por lo que creo que puede ser problema con la codificación. La pregunta es: ¿es paso obligatorio por el concesionario o hay otro modo de codificar? Gracias
11/11/2015 8:52 am
Hola, la codificación de la llave se hace también con un Nanocom y no es nada complicado hacerlo. 😉
11/11/2015 12:48 pm
Hola
En el 300 la llave se volvía a re-codificar si la llevabas junto a una que funcionase. Lo se por que me pasó a mi, aparque junto a Gobierno CIvil y me dejó la lave muerta. Al día siguiente salí de viaje con las dos, la que no funcionaba en el bolsillo y cada vez que paraba la probaba. Nada de nada. A la tarde me acerqué al Conce Land y "milagro" se había arreglado. EN td5 no he tenido la "suerte" de probar 😀
Salute
Iniciador del debate 11/11/2015 5:50 pm
No conozco nadie con nanocom. ¿Alguien cerca de Guadalajara?
11/11/2015 7:41 pm
Hola, la codificación de la llave se hace también con un Nanocom y no es nada complicado hacerlo. 😉
Ah si?
Dentro de qué submenú está eso?
😮
Edito: viendo un vídeo para un td5, cierto es que existe ese submenú. Miraré a ver si lo encuentro en el mío (P38)
11/11/2015 9:18 pm
Hola, esta en la configuración de la BCU. Te hablo del Nanocom mk1.
Enviado desde Tapatalk
11/11/2015 10:32 pm
Ok, gracias. Cuando tenga un rato lo miro.