😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 182km/h
Me imagino que en las curvas pasas de torcer sigues todo tieso y haces las curvas rectas 😈 😈 😈 😈 😈
me imagino en mi disco a esa velocidad 😆 😆 viendo como se despegan las pegatinas y salen volando los retrovisores 😆 😆 😆 😆

En carretera, suelo ir a 100 120, pero porque si no no hay quien lo mantenga, pero vamos que de vez en cuando, me salgo "un poquito" de lo legal...

Bajando a Segurilla para el Iberico, el GPS marcó 182Km/h pero no es lo habitual ni lo mas indicado para este tipo de coches... y menos cuando estan modificados.

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Pero no seria con el carrito y la rampa, no????

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Pero no seria con el carrito y la rampa, no????

Yo, yo volví a casa a dormir y el domingo bajé solo y sin remolque. Fuí rapidito porque llendo despacio me temblaba todo al haber partido el sabado los amortiguadores de direccion y doblado la barra del reenvio. Lo cierto es que no sabía lo rapido que iba hasta que llegué y miré el GPS.

Por cierto, los dos nuevos amortiguadores de direccion ya los llevo por delante como los defenders.

por delante y la itv llevo tiempo queriendo quitarlo de donde esta pero me frena SAN ITV

Si lo haces bien y montas amortiguadores originales, de esos feos y negros, no creo que ni se fijen.

Le hago unas fotos y te las subo.

Rescatando este tema.... ya tego visto donde va a ir mi soporte al chasis del amortiguador de direccion.

Justo en linea con la biela de direccion hay unos agujeros en el chasis en los que atornillar un soporte, que bien hecho, pintado de negro y ensuciado antes de ir no deberia de cantar mucho..... como antes o despues homologare, ya lo incluire.

¡Y sirve el mismo amortiguador o tiene que ser mas largo o con diferente anclaje?
Decid me algo que ya tengo la llave de carraca en a mano

Espero que valga el mismo.... que lo tengo nuevo. Lo unico es soldarle un soporte a la biela de la direccion en el sitio adecuado.

La verdad es que con el original queda ajustadito... Yo, con la regulacion de topes que llevo, me quedaba solo 1cm de juego en la posicion del soporte a la barra para no hacer tope en compresion ni en extension.

En burgos lo podreis ver y copiar.

Alb-Arm, Y que tipo de amortiguador llevas ?

Hola Yon, mi ramge lleva dos amortiguadores originales. o sea, de los que van por detras como en tu coche.

Los de defender son largos y ojo-esparrago. Los que van por detras son mas cortos y son esparrago-esparrago. Tienes que darle cierto angulo a los soportes para que aguanten los tacos de goma al articular.

Alb-Arm, esa es una de las dudas que tengo porque se supone que al subir y bajar la suspensión eso tiene que articular y en fotos que he visto por la web parecen soportes fijos ❓ ❓

Yo no hice fotos porque me parecio algo muy sencillo, pero si las necesitas, haré alguna, aunque mejor lo ves en Burgos in situ.

ok 😉