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Iniciador del debate 28/09/2010 9:07 pm
Hola chicos!
Pues eso, como dice el enunciado, ¿es el eje delantero el gran olvidado?
Curioseando fotos, tanto del club, como las que nos ofrece la red, observo que en la gran mayoría de vehiculos el eje delantero no tiene apenas recorrido.
Quizás el enunciado esté mal planteado, ya que conseguir recorrido en el eje trasero, hasta ciertos límites es relativamente sencillo, algo que no ocurre del todo con el eje delantero. Diremos entonces que no es el olvidado, simplemente plantea algo más de dificultad.
¿Qué podriamos hacer entonces para ganar esos preciados centímetros?
¿Qué modificaciones y soluciones podríamos dar, para darle un poco más de alegría a la delantera de nuestro vehiculo?
¿Cónos de dislocación delanteros? ¿suprimir la barra estabilizadora? vale, pero a partir de este punto... ¿qué debemos hacer?
¿Qué os parece si aportamos ideas?
28/09/2010 9:37 pm
¿Es que necesitas más? Lo dejarás de miedo pero ya no tendrá gracia el pasar los obstáculos. ::)
Saludos.
Iniciador del debate 28/09/2010 9:45 pm
Jorge, es cuestión de gustos, tampoco tiene gracia el hacerlo en un D3 que te lo dá prácticamente todo hecho, pero a ti te gusta no?...
Además trato de hacer una recopilacion, una guia que nos oriente, nos quite quebraderos de cabeza y nos facilite las cosas.
28/09/2010 9:58 pm
Hola a todos, B1lancer si que se pueden hacer cosas en el eje delantero. Busca que hay post antiguos donde por ejemplo explican como hacer una panhard regulable. Además de estabilizadoras desconectables. Pero espera a que alguno de los grandes maestros del Club den su opinión. 😉
28/09/2010 10:42 pm
No hay que ir muy lejos ni inventar nada, el eje delantero SIEMPRE descolgara menos que el trasero(incluso sin estabilizadoras) por su diseño (muy diferente al trasero..), pero con poner un TRI-LINK ya lo solucionas...
28/09/2010 11:22 pm
... si tienes una buena provisión de € que puedas dedicar al coche 🙁
Iniciador del debate 29/09/2010 12:30 pm
Entonces, quitamos la estabilizadora, ponemos nuestros conos, le endosamos unas torretas 2" mas bajas. ¿estamos limitados a esto? ¿No hay nada más que hacer q no sea poner un link?
29/09/2010 4:06 pm
Si que hay, hacerle una especie de bisagras a las cucharas, para que el angulo de trabajo de las cojidas al eje, no influya ni limite su recorrido.
Cuando tenga un rato ( no se cuando sera), quiero probar a hacerlo con las cucharas originales.
29/09/2010 6:35 pm
en el link que puso "DISCOMAN" (excelente), explica que las torretas son 2" mas ALTAS, asi puede poner amortiguadores de 10,5 pulgadas (para toyota 80) y consigue mas recorrido, claro esta que ademas cambio los SILENTBLOCKS de los tirantes para que estos pudieran CEDER mas y darle mas caida al eje... los silentblocks en cuestion son EXPERIMENTALES y los ha diseñado el chato del link...
por lo demas MUY BUENO y SENCILLO DE IMPLEMENTAR...
pasar por esta pag. , muy buenos productos para mejorar la susp. de nuestros LR
http://www.gwynlewis4x4.co.uk/page6.html
Iniciador del debate 30/09/2010 1:11 am
Pues mis ideas son las siguientes:
Tengo un kit de suspensión +2" ya instalado
llevan sus correspondientes conos delanteros y traseros, la Barra panhard regulable, tambien está instalada.
Entonces, quitaré la estabilizadora delantera.
Montaré torretas 2" mas bajas.
Tirantes corregidos, así los silentblock no sufrirán tanto, y a su vez tendrán menos resistencia y me darán más caida.
Aunque aún tengo que averiguar como actuará sobre los pivotes de los amortiguadores (superior e inferior) tanta caida del eje...
30/09/2010 5:38 pm
Si que hay, hacerle una especie de bisagras a las cucharas, para que el angulo de trabajo de las cojidas al eje, no influya ni limite su recorrido.
Cuando tenga un rato ( no se cuando sera), quiero probar a hacerlo con las cucharas originales.
Ghapus me puedes esplicar como va eso de las bisagras.
30/09/2010 9:21 pm
El tema es hacer una especie de bisagra en las cucharas antes de la cojida al eje
De esta forma, al subir una rueda y la otra bajar, se mantiene el mismo angulo en el eje... no es tan sencillo y hay que hacer mas cosillas, pero es algo que tengo en mente para evolucionar.
30/09/2010 10:12 pm
aa ok, eso es muy complicado, aver quien se atrebe a investigar, yo por lo pronto voy a restificar los originales
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