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Iniciador del debate 09/10/2016 6:40 pm
Hola
Hace unos días escribí un tema sobre la reparación de los cajones del Td5(cenicero y monedero que lleva en el salpicadero central).
Bien pues precisamente el que estaba bien y no roto se ha partido el plástico por dentro y he vuelto a desarmar, pero esta vez todo el salpicadero para retirar pequeñas piezas que han caído dentro. Me he encontrado que una tobera del conducto del aire esta rota y el plástico que forma la parte frontal (el marco de todos los botones y clima) estaba partido y he aprovechado para retirarlo. Pues al final voy a tener que comprar la tobera que encaja en el marco principal, el marco principal y la pieza donde va encajado los cajones y el portavasos. Al parecer los plásticos del Td5 no soy muy resistente y he intentado reparar pero se quebrantan.
Bueno si alguien ha adquirido estas piezas del salpicadero y me puede decir donde o al menos alguna web que sea económica, porque no se cuanto me puede costar. De todas formas mañana voy al Servicio oficial a ver cuanto me piden.
Os dejo una imagen por si a alguien le sirve de ayuda y para que veáis de lo que hablo
09/10/2016 6:54 pm
AWR1383PUY , aprox 100 €
FJI000040PUT, aprox. 90 €
No hay recambio paralelo de estas piezas, solo originales.
09/10/2016 8:39 pm
Y qué malos plásticos, teniendo en cuenta su precio.
También tengo rotos los dos cajoncitos. Uno hay que accionarlo a mano, se va al fondo.
El otro, qué gracia tiene, no entra del todo porque hace tope.
Si el coche ha sufrido años de sol como el mío, aprecias la poca calidad.
Socio CLRTTE n. 74. Saludos.
10/10/2016 8:09 am
La verdad es que si, para lo que valen esos plasticos ya podrian ser mejores
10/10/2016 9:51 am
Hola, me sumo a las criticas en el mio esta rajado por la esquina inferior del radio/cd. Hace algo de ruido sobre todo al ralenti pero de momento no pienso sustituirlo.
Iniciador del debate 10/10/2016 10:46 am
Estoy muy de acuerdo con la mala calidad de plástico. Las veces que he leído las pruebas del TD5 me he sorprendido de los comentarios que los plásticos de su interior son de calidad. Pero lo que es cierto es que no son de buena calidad e incluso los superiores son de tacto áspero y pierden color con el paso del tiempo y los demas son demasiados rígidos de ahí el problema.
El problema del plástico es su rigidez, en este caso el plástico es demasiado rígido, muy poco flexible y eso hace que con los golpes y las temperaturas rompa antes.
Cuesta trabajo y muchas pruebas sacar un plástico de calidad con buen tacto.
En este caso el plástico es ABS que es el mejor, es el plástico de ingeniería. El problema es el relleno que quizás no tiene el porcentaje adecuado para ser más resistente. Son muy caros para la calidad que presenta, solo el tacto es correcto.
10/10/2016 3:18 pm
¿y un buen lacado no le daría mas resistencia?
Iniciador del debate 10/10/2016 7:44 pm
Teóricamente si, otra cosa es que el material por la terminación lo reciba bien. Dentro del ABS hay distintas calidades y eso influye mucho. Pero la resistencia que le puede dar de mas es poca.
10/10/2016 9:53 pm
¿vinilo imitación carbono,aluminio,madera,etc... ?
11/10/2016 9:44 am
Estoy muy de acuerdo con la mala calidad de plástico. Las veces que he leído las pruebas del TD5 me he sorprendido de los comentarios que los plásticos de su interior son de calidad. Pero lo que es cierto es que no son de buena calidad e incluso los superiores son de tacto áspero y pierden color con el paso del tiempo y los demas son demasiados rígidos de ahí el problema.
El problema del plástico es su rigidez, en este caso el plástico es demasiado rígido, muy poco flexible y eso hace que con los golpes y las temperaturas rompa antes.
Cuesta trabajo y muchas pruebas sacar un plástico de calidad con buen tacto.
En este caso el plástico es ABS que es el mejor, es el plástico de ingeniería. El problema es el relleno que quizás no tiene el porcentaje adecuado para ser más resistente. Son muy caros para la calidad que presenta, solo el tacto es correcto.
Hola Ramón, parece que entiendes de plásticos.
En mi opinión, no se puede hablar a la ligera de que son malos.
Los plásticos se degradan mucho con las temperaturas y la radiación solar (UV), aunque haya zonas en las que no reciban radiación.
Y tal como dices, hay calidades y composiciones.
Me gustaría que te extendieras más en tu explicación, como por ejemplo, la razón por la cual dices que el mejor es el ABS, y que es el plástico de la ingeniería.
Yo recuerdo estudiar un poco de plásticos, y cada uno tenía su aplicación. Aún así, aunque un plástico sea adecuado, en ocasiones falla. Digo esto, porque hace cerca de 20 años estuve trabajando en un complejo hotelero en construcción. En una de las fases, las tuberías que se instalaron eran de polietileno (y no eran marca ACME). Cuando comenzamos la siguiente fase, la tubería que era de fabricación francesa, falló. Miles de metros de tubería se abrieron por la costura. Reclamamos al fabricante, que incrédulo, envió a un ingeniero a comprobar in situ el problema.
No dieron con el problema. Tuberías de la misma serie instaladas en otros lugares, no tuvieron problemas, pero nosotros tuvimos que cambiarlas a polibutileno. Y ahí siguen.
Es cierto que la tubería de PE puede abrirse en zonas curvadas (he visto más fallos así) pero en tramos rectos, dentro de canaletas, nunca lo volví a ver.
Como he dicho en otra ocasión, tubería de PE para riego, se instalan mucho por aquí, y salvo que las rompa un tractor con el arado, es raro ver fallos.
Saludos.
11/10/2016 6:57 pm
Hola ,
no se si es esto de lo que habláis, los hacen en varias terminaciones,
saludos.
11/10/2016 10:16 pm
Justo a eso me refiero.
13/10/2016 3:40 pm
Ya nos contarás si lo pones¡
14/10/2016 12:25 am
... yo pensaba eran láminas auto-adhesivas, no la pieza en sí misma.
Seguiremos atentos si hay avances pues más antes que después, estos plásticos requieren sustitución y los precios de LR son excesivos para la relación calidad /precio.
Saludos.
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