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Iniciador del debate 22/01/2011 8:09 pm
Me gustaria saber si alguien lleva en el Discovery 300 esta medida de rueda con transfer de Defender. Y como le va.
Saludos!!!!
22/01/2011 8:28 pm
Yo la llevo con transfer Defender pero en mi td5. Haber quien se anima con un 300 y nos cuenta que tal, pero deberían ir bien.
22/01/2011 9:56 pm
yo tambien la llevo pero tambien es un td5,
la he llevado seis meses con los desarrolos de serie y ahora he puesto grupos 4.12
22/01/2011 9:58 pm
es una rueda bastante comun del otro lado del charco (EEUU) aunque alla los discos son V8... en el foro australiano hay varios con esa rueda y grupos 4.11 .. van bien.... aunque OBVIAMENTE tendras que cortar chapa o levantar el coche....
te pongo una foto de uno sin cortar chapa y levantado 5 cm....
Iniciador del debate 23/01/2011 9:16 am
Yo tambien llevo la transfer de Defender, por eso me interesaba saber si con la 255/85/16 el coche lo iba anotar mucho en la fuerza.
Le sienta bien, pero le roza. Yo ya llevo las 235/85/16 con muelles +5 y otros +5 de bodylif y no me rozan, a si que las 255/85 si me tocan será en la parte exterior del paso de rueda.
Lo que más me importa son los desarrollos como se quedarian llevando la transfer de Defender, si largos o un pelin mas largos que apenas se nota.
Saludos.
23/01/2011 11:13 pm
mejor pregunta en el foro DEFENDER a ver si alguien monta esa medida...
sera lo mismo que tu disco con transfer de defender.
29/01/2011 11:43 pm
Yo la gaste en el range y un amigo la lleva en su disco con transfer de 300 y las mueve muy bien
30/01/2011 3:02 am
Con la transfer de defender no creo que tengas ningun problema, es un 2% mayor que "sempiterna" 235/85-16 y esta los defender la mueven de sobra.
Por ponerte un ejemplo, en este post...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=51957.msg465220#msg465220
...ese discovery lleva la 265/75-16 (un 4,3% menor que la que propones), con desarrollos de serie y va un poco tocado de bomba y turbo, y las mueve sin problemas mencionables, es algo algo mas torpon y gira menos, pero ni se muere una exageracion ni nada asi, asi que las que tu dices con la transfer 1.410 tiene que poder de sobra.
31/01/2011 7:04 pm
Me gustaria saber si alguien lleva en el Discovery 300 esta medida de rueda con transfer de Defender. Y como le va.
Saludos!!!!
así lo llevo y vá bien ( antes las 255-85-16 y ahora las 285-75-16 ) en carretera vas algo más alegre que antes y las mueve bien, lo que no acortas son las reductoras, se quedan algo más largas para los que estamos buscando pasar despacio por los sitios dificiles 😉 además el consumo sube unos 2-4 litros, lo suyo seria colcarles los grupos 4,11-12 y 255-85 😉
31/01/2011 8:19 pm
asi voy yo,y ahora la reductora va genial pero en largas quizas voy un poco corto,(nunca se esta contento :-[) y ahora estoy maquinando esto:
poner un kit 1.003
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewCat&catId=70
asi se me quedan unas cortas cortas y a las largas les bajo 450 rpm
31/01/2011 8:24 pm
Te van a hacer falta más caballos ;D de los que tienes ;D
31/01/2011 8:26 pm
Te van a hacer falta más caballos ;D de los que tienes ;D
pues yo creo que no,de caballos voy bien,lo que hace falta es hecharles de comer jejejej
31/01/2011 8:29 pm
😀 😀 un saludo