Hace unos tres meses, debido a que tenía alguna cruceta tocada, decidi cambiar los acoples de transmisión de mi disco 300, incluída la goma de acople trasero.
Pues bien, despues de unos 3 o 4 mil km, comienzan unas vibraciones en la parte de atrás y, sorpresa, descubro que el disco de acople (original LR) se ha ido a tomar por saco.
Al parecer, existen algunos discos defectuosos ( sólo uno de cada 100 según la casa ❓ )que ceden sin motivo.
Existe al parecer una versión reforzada que es la que me van a enviar ahora, así que cuidado al cambiarlos con las originales "normales".

Pues comentarte que no solo los originales Land Rover tienen ese defecto. A un amigo le acaba de pasar lo mismo con sólo 2000 km, en este caso estaba comprado a Estanfi.