Avisos
Vaciar todo

desilusionado

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(@j carlos)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

despues de muchos años fuera del mundo land rover pasando por nissan i toyota decidi volver a los origenes comence con un ligero luego defender 90 , 110 , discovery serie ll, range 3.5 carburacion con el que disfrute muchisimo hace poco adquiri un discovery 4.0 importado de EEUU automatico tapiceria de piel doble techo solar asientos electricos calefactables vamos tope de gama pero no estoy satisfecho con sus prestaciones es muy perezoso un cambio lento i no consigo que vaje de los 19 litros no tiene bajos le e cambiado bujias cables filtros  el motor esta perfecto pero no anda en las subidas notas como va muriendo i solo bajando una marcha el coche suve de vueltas es verdad que estos coches van limitados de revoluciones ? recuerdo consumos vastante inferiores con el range de carburacion mi pregunta es la sigiente: se puede sustituir el cambio automatico por uno manual, bajarian los consumos o saco el motor de gasolina i le pongo uno de un 300 tdi caja de cambios incluida es una lastima ya que mi motor lleva solo unas 83000 millas hay alguna solucion para poder bajar consumos centralitas adicionales para mejorar la alimentacion se puede eliminar el caudalimetro
que hariais vosotros que hos parece el cambio de gasolina a diesel si el consumo vajara a los 15 o 16 litros me conformava ya que con el hdj 80 que tenia ya es lo que me gastava



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

tampoco veo un consumo TAN desorbitado, si haces numeros del cambio de motor  veras como no te interesa tanto ( compra motor, adaptalo,mano de obra y que todo salga bien).... piensatelo bien, por que igual te interesa venderlo y mirarte otra cosa.
de todas maneras ya deberias saber el consumo de un v8 habiendo tenido un v8 carburadores, otra cosa es que la diferencia de precio por litro de gasolina te haga creer que tu disco consuma mas que el range, cosa que dudo mucho.

un saludo.



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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...



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

La suya es esta:
http://www.dtafast.co.uk/S_60_PRO.htm
Los bowler que llevan el motor 4.2 lt llevan esta en su mayoria y te garantizo que no se mueren en las subidas  ;D
Si necestias ayuda ya sabes.
JAcques



   
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(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1171
 

Creo que ese consumo no es nada desmesurado para un 4 litros.

Es mi opinión eh.

El cambio automático te puede subir 1 litro.



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1155
 

cherokee 4.0Litre automatico,30 euros de gasolina = 125 kms.... saca la media jajja,tienes un mechero chaval!



   
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(@dcproven)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2195
 

Yo conduzco un 4.0 automatico del 98 aqui en los USA y te garantizo que la cuesta tiene que ser empinada y larga, para que el cambio haga "downshift" normalmente mantiene unas 65 M/H sin problemas en cuarta y si le bajo de marcha es un cohete en las cuestas.

Llevo la centralita GEMS original, cables magnecor y bujias normalitas. Eso si, el MAF impecable y el mantenimiento al dia, me da la impresion que o bien tu cambio esta un poco chungo o tienes algun problemilla con el MAF o cables o algo asi (cuando yo tuve problemas con el MAF por culpa del K&N el rendimiento era pesimo, pero se me encendia el "Check Engine" de vez en cuando, a ti se te enciende??)

David.



   
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