de que bieleta hablamos

EB5GIE,
Perdon le he dado ese nombre por que es el primero que me ha salido
me refiero a la pieza que une la barra con el eje la rotula 😕 😳

Por aqui salen unos de LKS pa Jeep que sirven para el Disco Td5.Puede que tambien para los de mas Discoverys.Te explican como instalarlos.Yo me pediria unos,pero son americanos y mi Inglés es nulo.Ademas los portes deben ser caros.

http://www.discoweb.org/quickdisconnect/index.htm

Perdon,queria decir de JKS.Es este modelo en concreto.

http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm

GOTO, gracias por el link
pero las del disco300 son muy cortitas pero esta bien para coger ideas

Hola, otra vez, y porque no en lugar de joder las que lleva de serie, (por si dan la kk en las itv y nos toca poner lo de serie) las hacemos nuevas.

Yo tengo pensado comprar una rotula normal parecida de tamaño y hacer la pieza "bieleta" nueva ya con el desconectador, creo que puede llegar a ser mas facil y siempre tendremos las de casa por si acaso.

Y esta poeracion si que se podria realizar o artesanal total o por un tornero y si es el tornero seguro sale mas barato hacer para 3 o 4 coches que no solo para uno.

Podriamos hacer un planito entre todos y luego por zonas encargarlo donde sea mas barato. ¿Os parece bien?

Hola amigos , estas son las que llevo instaladas en mi coche y que uso para
poner en evidencia a los que maldicen los td5 (por los recorridos ) .
Me las hizo un colega y sobre todo son faciles de desconectar (bueno hay que
agacharse).

Un saludo .
Si quereis en el Evento 7 H2O os las enseño

Hola amigos , estas son las que llevo instaladas en mi coche y que uso para
poner en evidencia a los que maldicen los td5 (por los recorridos ) .
Me las hizo un colega y sobre todo son faciles de desconectar (bueno hay que
agacharse).

Un saludo .
Si quereis en el evento de 7H2O os las enseño

A eso me referia yo, pero mas cortas para ponerlas en el 200.

Yo tenia pensado hacerlas de inox para evitar el oxido y la pintura y asi que no se agarroten y que se coloquen bien los pasadores.

¿Las tuyas de que material son?

Y las rotulas ?? ¿Sabes donde se pueden comprar unas grandes, y baratas??
Me refiero a si son de algun coche en concreto, que se puedan conseguir facilmente, porque ya he preguntado en alguna casa de recambios y las que he podido ver son mas bien de juguete, no como las que lleva.

pues ya las veremos....

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pues ya las veremos....

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MANOLO (ELCHE)
EX1: suzuki-santana sj413
EX2: suzuki-santana sj410
LAND ROVER DICOVERY TDI300
socio nº 416 eb5gie@hotmail.com
************ NOS VEMOS EN 7 H2Os

Y nos las copiaremos JA.JA.JA.JA.JA.JA.

SALUDOS.(3)

Estas son de hierro hechas por un tornero , total es comprar unas rotulas
iguales que las de serie y llevarlas a un tornero para que las mecanize .

De acero estupendo , pero rotulas en acero quien las ha visto ? .
Yo cuando se estropeen las quito , las lijo y las vuelvo a pintar .

Yo se las he mirado a mi hermano en el 300 y van por detras del eje , osea
que tendran que ser mas pequeñas .

Hola a todos, yo soy el dueño del disco que sale en auto verde y lo del desconectador lo hice como sugiere yon camara aunque si queda muy justo luego es dificil desconectarla una vez quitado el pasador.
Por cierto la de delante la he quitado por que con el tri link es imposible adaptarla y de este modo lo he homologado y lo tengo reflejado en la ficha técnica.
Saludos a todos y en horabuena por el grado de participación que tiene el foro.

Pacocepsa, impresionante disco que tienes es una pasada
¿te costo mucho homologar toda la modificacion?
He visto unas fotos tuyas en internet metiendote por unas zonas impresionantes
sal u2

Hola, en que numero de autoverde sale???????????????