freexxx ...

tal como te apuntan mas arriba... las ruedas influyen SOLO EN LA VELOCIDAD REAL...
pongas la rueda que pongas... INCLUSO aunque lleves SOLO LAS LLANTAS SIN NEUMATICOS el VELOCIMETRO SIEMPRE INDICARA LA MISMA VELOCIDAD.....

Hola a todos:

  Se supone que cuando haces algún cambio de ese tipo, también haces los ajustes necesarios para que el velocimetro marque la velocidad real.
  Luisi26, que es quien hace la consulta, nunca ha dicho que su velocímetro no marque la velocidad real.
  El motivo de la diferencia que el explica, puede estar en el tamaño de las ruedas, si ambos coches señalan la velocidad real.

Saludos.

Hola a todos,aver si me explico para que se entienda.
rpm motor = a rpm entrada caja cambio y rpm salida caja cambio depende de marcha que lleves al no ser
que rpm motor no es igual que entrada cambio es porque patina embrague  ;D
Saluditos.

jordi...

Yo lo tengo CLARISIMO....

LA RELACION RPM - VELOCIDAD (en tablero) es FIJA E INVARIABLE ....no depende del motor...... a menos que cambiemos los grupos. patine el embrague.. etc....

Dos coches, con motores de las mismas caracteristicas,con los cambios de marchas con la mismas relaciones en sus engranajes, perimetros ruedas iguales y haciendo la prueba en trayectos iguales, los resultados tienen que ser iguales, si no es asi alguna de las caracteristicas que menciono varia.

Ok,trailworld.

se supone que quien vendio el coche este que yo compré lo vendieron por que ya no tenia la fuerza que antes, y dicen que no han cambiado nada, de ejes y cosas de esas, es mas el otro dia compré un remolque y cuando venia para mi casa subiendo una cuesta en la carretera, se me calento y doblé la culata

Si el antiguo propietario no cambio transfer ni grupos.. lo mas facil (ya te lo habia comentado) es que midas la polea del alternador... y la compares con la de tu amigo...

tengo que mirarlo, pero el mio no hay forma de pasar de 130, o algo asi llaneando

supongo que mediras la vel. con gps... pues como tengas la polea del alternador mal., te puede marcar que vas a 100 y tal vez vayas a mas o a menos..

tengo que mirarlo, pero el mio no hay forma de pasar de 130, o algo asi llaneando

En mi RRC llevo un 300 los 130 los coge subiendo y el velocimetro coincide con el GPS.

No es normal no poder pasar de 130 sea en un Discoveri o RRC.

Alfons

Antes con la transfer de Discovery 120 km/h 2.500 revoluciones y ahora con la transfer de Defender 120 km/h 3.000 revoluciones, a si que Bravatha no puede ser que lleves el coche a 120 con unas 3.500 revoluciones.... Un Discovery a 3.500 revoluciones con su transfer de casa y 235/70/16 es para ir a 160 km/h.
El otro Range Classic que tengo es un 300 del 96, lo tengo completamente todo de casa (menos amortiguadores y neumaticos) y lo pongo a 160 km/h a 3.500 revoluciones.

A si que algo llevas mal por ahí, yo la velocidad en mis coches es la misma que me marcan los GPS que llevo y con los Land Rover que salgo a ellos tambien les marca mi velocidad, vamos queno es uuna mentira que estoy diciendo.

Saludos!!!!!