tecnic te comento

- todavia no las he pasado por ITV pero estoy seguro de que no dirán nada porque lo he consultado con el ingeniero.

- las llantas me pasan la ITV porque se hizo la homologacion en su momento.

- el precio que me han puesto fue un precio de amigo, nada que ver con lo que cuesten o no cuesten. Fuí al taller de mi amigo , estuvimos hablando sobre quitar las recauchutadas y poner nuevas y lo solucionamos. Si necesitases precio para ti me lo comentas .

- Todavia no las he probado en campo pero ya mismito, en cuanto llueva vamos de cabeza al barro. En carretera la rumorosidad es casi inperceptible

Pues claro que has notado DISMINUCIÓN DE SONIDO, es que hay mucha diferencia de un recauchutado a un "otro" ja ja ja

Saludos!

A ver si puedo y os pongo fotos, que ahora tengo el disco en el medico  >:( Frenos y motor de arranque ( la cosa es no parar )

Pero no me decis lo de la ITV...

-habeis pasado por ITV con las 225,75 y no os han dado problemas ?
-habeis pasado con las llantas de -3 y no os han dado problemas ?

Gracias

Discoman, por cuanto te salieron las rt03 en 225,75,16 ?
son las hankook dynapro mt ?
y en montaña que tal ?
Saludos !

por las ruedas no te pueden decir nada, son equivalentes (diferencia < +/-3%) y si te dicen algo, que hagan las cuentas o miren sus tablas,

por las llantas ya es diferente puesto que estas modificando el ancho de vias (que viene reflejado en la ficha), es como los separadores, en teoria toca homologar, la ventaja de las llantas desplazadas es que se nota mucho menos y a lomejo libras

y de las llantas ?
o no pasais con ellas ?

Gracias

Fuí a ITV con las Mangels desplazadas y como me temía, no pasaron ITV (aunque sé de casos en las que si pasaron, depende de la sagacidad, rigidez o permisividad de cada estación/mecánico).

Legalizar el tema del acho de vía me salió por unos 150 €.

Saludos,

Chus.

Gracias

Vaya pues entonces necesitare un comodin para la itv del año que viene jejeje
o pagar 150€ jejeje

put... si con eso mejoras la estabilidad..... pero bueno ya se sabe...

Gracias

...

estas son los neumaticos que le puedo poner a mi disco?? es que como hablan mucho del 235/85, pense que eran equivalentes, pero ahi no aparecen.

La 235/85 no es equivalente, es si no recuerdo mal un 9% mas de desarrollo.

La 225/75 pasa perfectamente la ITV, como ya han dicho, porque se queda por debajo del famoso 3% de desarrollo. Yo la llevo en dibujo MT y va muy bien.

Con respecto a que los neumaticos estrechos van peor.... pues no se, a menor superficie de contacto mas presion ejerces, mas se clava y mas tracciona (en segun que terrenos).

Land Rover de toda la vida ha apostado por neumaticos estrechos, todos habis visto un 6.00 o un 7.50 que parecene de bicicleta al lado las ruedotas que monta la peña por ahi. Hasta no hace mucho el defender te lo daban con una 7.50x16

En tierra seca, barro, etc... donde ejercer presion es bueno van bien, en arena donde lo que importa es "flotar" ya seria otro cantar.

No sabia que compartiesemos medida, Salvaje ? Aprovecho para decirte que te enviè un privado hace algùn tiempo y no recibì respuesta ni se si lo has leido. Un saludo, hombre !!!

Discoman,pon las 245/75/16,son las que yo tengo y me van de maravilla.Un saludo.

Pdt: hay que homologarlas o tener un segundo juego para itv.

El de la izq es el de jmchicuelo con +4 y 235/70  y el de la derecha el mio con +6,5 del y +7,5 detras y 245/75

Para el pròximo viaje ! Ahora ya me quedo con 225