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Iniciador del debate 03/11/2009 8:43 pm
Buenas tardes, alguien ha cambiado la junta de la tapa del arbol de levas?? la famosa junta que pierde un poco de aceite y van por los cables a la ecu... no me ha dado problemas, pero se ven los cables manchados y antes de lamentarme prefiero prevenir; un saludo y gracias
03/11/2009 8:51 pm
como que se ven los cables manchados?si tienes el problema lo que tiene que estar manchado de aceite son los conectores de la ecu,si no esta manchada mejor no haggas nada hasta que se te manche.
04/11/2009 3:17 pm
Javier ¿es posible una foto de esas manchas?
09/11/2009 9:55 pm
Javier, el aceite que llega a la ECU es una cosa y perder por la junta de tapa de balancines es otra, que si que es cierto que al final mancha los cables.
Si es la junta es cosa sencilla de 1 hora y una junta que vale 15 euros, sino hay un post en un foro ingles (te lo busco si lo necesitases) donde propone una buena solucion para evitar la entrada de aceite en la ECU a trabes del cableado.
Iniciador del debate 13/11/2009 2:15 am
siento la tardanza pero no me he podio conectar hasta hoy. gracias a todos por las contestaciones. me he expresado mal, por donde pierde es por la junta del cableado de los inyectores, hay que cambiar el anillo torico que lleva, pero para eso hay que desmontar la tapa del arbol de levas, sustituir la junta, me imagino que los cables de los inyectores sirvan los mismos, y el cableado que va a la ecu no se si habra que cambiarlo porque en el microcat no lo encuentro por ningun sitio, no se si voy por buen camino...... tambien hay una junta que es la separadora del aceite o asi lo denomina en microcat que tampoco se si hay que cambiarla. merece la pena hacerlo uno mismo o es mejor llevarlo a la casa?? gracias de nuevo
13/11/2009 4:04 pm
Si tienes que levantar la tapa lo mejor es que pidas el kit del arnes de inyeccion que te vendra con la junta y los cables nuevos, ya que una vez levantes igual la junta que tienes no te vuelve a hacer la misma estanqueidad.
Yo lo hice hace no mucho y no es tan complicado ( yo no habia tocado nunca algo de mecanica hasta tener mi disco ) la parte mas complicada quizas sea cuadrar bien la junta por detras pero con paciencia y un poco de maña no tendras problema.
Un saludo.
Fran.
http://www.web-rover.co.uk/nav.php?p=td5kb/oilharness
13/11/2009 4:06 pm
Se me olvidaba.
Yo se lo pedi a Sergio de Tierra Safari, y te viene lo que te he comentado antes y un limpiador de contactos.
Un saludo.
Fran.
www.tierrasafari.com
Iniciador del debate 19/11/2009 10:09 pm
Buenas tardes, gracias a todos, esta tarde he comprado la junta de la tapa del arbol de levas, el cableado de los inyectores y el limpiador de contactos, el lunes lo cambio, ya que esta tarde no me ha ddo tiempo porque he estado anulando la EGR y me arrepiento de no haberlo hecho antes, parece otro coche.
Un saludo y muchas gracias