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07/02/2008 1:03 am
Mi disco marca el territorio a base de bien por la transfer y he tomado la determinación de evitar que me atraquen en el servicio oficial. Si os ha pasado a vosotros, cuanto os ha costdo una reparación de este tipo en un taller "de confianza"?
gracias de antemano.
07/02/2008 11:53 am
Si es por la transfer no deberia ser muy caro, depende del precio de mano de obra lo mejor es que te den varios presupuestos...desmontar la transfer no puede llevar mas de 5 horas a 30€ son 150 € ya que todo es mano de obra pq la junta no es nada ...luego lo que te quieran cobrar
Saludos
07/02/2008 3:34 pm
La transfer puede perder aceite al exterior o al interior (que se pase de la transfer a la otra caja) Si pierde al exterior, por los retenes del freno de mano o de la salida de transmision delantera no hay que sacar la transfer. Basta con soltar la transmision y alguna cosita mas (tapa del freno de mano y zapatas en el caso del trasero) y tu mismo podrias hacerlo.
07/02/2008 5:25 pm
Hola. La frasfer pierde fundamentalmente aceite por los retenes de transmisión y por la tórica del eje secundario. Que es por donde mas tiran. Para reparar esta torica hay que sacar la trasnfer y ya que la tienes fuera te recomiendo que cambies todas las juntas da las tapas, retenes, etc. Nosotros estamos cobrando 350€ por hacerlo, eso si, te aseguro que la transfer queda sin fugas.
Nota. Esta transfer no pasa el aceite a la caja de cambios ya que la caja de cambios está totalmente sellada acia el lado tranfer. Pero la transfer si tiene un reten en el lado caja que si pierde, hace que tire el aceite cada vez que se rueda con el coche. por eso es tan escandaloso.
Un saludo
07/02/2008 5:38 pm
Buenas tardes. Tengo el mismo problema de transfer que el primer invitado, y vengo observando que suelta alguna gota de aceite motor por el orificio de la campana del embrague, aunque de momento no patina embrague. ¿Sería recomendable sacar tambien la caja al mismo tiempo y sustituir el retén del cigueñal?
En este caso de cuanto estaríamos hablando...
Gracias y un saludo.
08/02/2008 5:01 pm
Ten en cuenta que tienes que estar seguro de que el aceite lo pierde por la campana del cambio ya que lo normal es que lo pierda por el depresor o por los racores del enfriador de aceite y escurre hasta la parte baja de la campana del cambio. De todas formas si tienes que sacar la caja para el reten lo normal es que pongas el embrague tambien y eso ronda los 650 Euros+ eliminar las fugas de la transfer unos 150€
Un saludo
13/02/2008 2:20 pm
Hola, gracicas por vuestra ayuda. Soy quien inició el hilo. Consulté en el Servicio Oficial y os cito textualmente lo que me dijeron: echar abajo la transfer, etc. 8 horas a 38 euros la hora (IVA no incluido), el retén unos pocos euros. TOTAL: unos 450 euros largos. Lo que os digo.... a robar a Sierra Morena!!! Estoy buscando un mecánico que quiera y lo sepa hacer por su cuenta.