El cambio de carcaza y de la tapa de la misma es por el desgaste del conjunto bomba de aceite-carcaza y por el desgaste del rodamiento del viscoso.

Un problema del 300 con kilómetros es que parpadea la luz de presión de aceite a motor caliente cuando queda a ralentí.

Si retirais la carcaza de la distribución veréis en su cara posterior el alojamiento de la bomba de aceite, cuya carcaza es la misma.
Con los km y los cambios espaciados de aceite se crea tolerancia entre el cuerpo de bomba y la carcaza, perdiendo estanqueidad a bajas rpm.
El resultado es ese: con aceite normal se enciende la luz de presión de aceite a motor caliente al dejarlo a ralentí.

Uno de los cambios de distribución (el segundo??) se aprovecha para renovar el conjunto de bomba de engrase y el rodamiento del viscoso, que no se puede cambiar y va embutido en la tapa de la carcaza.

Esa es la teoria  , en la practica hay mas de un 300 tdi con 300.000kms y carcasa original...

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Vaya vaya, osea que la bomba puede desgastar la carcasa. Que bien. Y ese desgaste no es cuantificable a priori no? Osea primero vemos si la bomba esta en tolerancias, y sino, bomba nueva y comprobamos otra vez la tolerancia con la tapa, no?
Bueno sacare el carter de distribucion y el del aceite y le hecho un vistazo a la bomba...ya que me pongo.. ::)

Vaya vaya, osea que la bomba puede desgastar la carcasa. Que bien. Y ese desgaste no es cuantificable a priori no? Osea primero vemos si la bomba esta en tolerancias, y sino, bomba nueva y comprobamos otra vez la tolerancia con la tapa, no?
Bueno sacare el carter de distribucion y el del aceite y le hecho un vistazo a la bomba...ya que me pongo.. ::)

Lo suyo es medir presion de aceite con un reloj , si está dentro de tolerancia , evidentemente el conjunto de engrase esta en buen estado.

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Buenas !!  Aqui te puedes encontrar de todo. A mi me acaban de desmontar la distibucion hace unos dias y la sorpresa que nos hemos llevado ha sido mayuscula. El mio tiene 179000 kilometros y un sello en el el radiador que hacia refererncia a su cambio con 90000 km. Despues de abrir la tapa me llamo el mecanico tras comprobar que aun conservaba la correa original, o sea que nunca se la habian cambiado y es que en el taller donde paso ese mantenimiento seguro  no tenia ni idea de que debajo de la carcasa iba la correa de la distribucion. Habia desaparecido ya la mitad de la correa y si habia aguantado es por que el dueño solo lo usaba para cuatro paseos por el campo y nunca se habia llevado un mal achuchon.

En fin que aunque son un poco piquis miquis su mecanica es verdad que es robusta y casi indestructible si aplicas un poquito de mantenimiento.

Buenas !!  Aqui te puedes encontrar de todo. A mi me acaban de desmontar la distibucion hace unos dias y la sorpresa que nos hemos llevado ha sido mayuscula. El mio tiene 179000 kilometros y un sello en el el radiador que hacia refererncia a su cambio con 90000 km. Despues de abrir la tapa me llamo el mecanico tras comprobar que aun conservaba la correa original, o sea que nunca se la habian cambiado y es que en el taller donde paso ese mantenimiento seguro  no tenia ni idea de que debajo de la carcasa iba la correa de la distribucion. Habia desaparecido ya la mitad de la correa y si habia aguantado es por que el dueño solo lo usaba para cuatro paseos por el campo y nunca se habia llevado un mal achuchon.

En fin que aunque son un poco piquis miquis su mecanica es verdad que es robusta y casi indestructible si aplicas un poquito de mantenimiento.

No es de asustar... el mio lo compre con 218.300kms y correa de origen, el mecanico que lo mantenia insistia que llevaba cadena en vez de correa....

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Hace tiempo de este post y ahora precisamente estoy liado con el mio, podeis ver el post que he puesto más abajo y me gustaría saber como fue el kit, fue todo bien Fer?

Yo también llevo en el mio polea tensora con labio y piñón cigueñal sin y algo que no me aclaro bien lo del tema del chaflán en el agujero donde va la polea loca y su imoportancia y también he leido algo de un retén especial que se monta en la tapa y viendo unos kit y otros además de según bastidor y otras cosas es un poco lio.

Saludos