Cuidado con esa pletina soldada que en grander articulaciones cortas la rueda.

No te conozco y nada puedo pedirte, y menos aún con la trayectoria y reputación que has tenido y tienes en este foro, pero ya que se ha abierto una nueva línea en esto de los dislocadores pues si aportas nuevos diseños, ideas, etc ....

Que nadie se lo tome a mal, y para tí Alberto que sepas que tengo un RRC, jajajaja, aunque dos gasofas en casa ya es mucha tela, y que me interesa el tema como a tantos otros

Poco nuevo puedo aportar, pero para la mi la mejor opcion es la del TD5 de GUS.  Despues, pues va en gustos pero el doble muelle de X-Flex me seduce bastante.

Yo en mi coche, llevo conos pero no los normales porque en mi caso, mi muelle se salia hasta del cono y despues, sobre todo en saltos, no entraba bien.

Alb Arm...y poner unos limitadores de extensión, no ayudaría?

Claro que ayuda, asi no se sale el muelle pero pierdes recorrido.  Para ir rapido todos llevan limitadores y evitas sustos. Para ir trialeando, todo suelto y recorrido maximo.

Tienes razón.