pues si el precio de un HDJ80 te parece caro, pregunta por un MERCEDES con 20 años , te mueres!!!! juiaaaaaa

bueno... es que los mercedes ni me los miro... jajaja

Hola
EN el foro4x4 en la zona 4x4 hayun post de todo lo que le ha pasado a un Toyota lago de los que venden con preparación off-road. Lo mejor (y lo arreglan en garantia9 es que en Marruecos se les dobla el morro y rompen las aletas (INCREIBLE).
Pasate por allí y ko verás.
Yo sin duda le pobndría los transportines al tuyo y tira millas !!! Los encuentras muy baratos.
Salute

mikelots...

De que toyota estamos hablando, creo que te refieres a los modelos nuevo, DUDO MUCHO que un hdj 80 tenga los problemas que mencionas....

En resumen

Si quieres un TT como coche único que te sirva para Morocco, rutas y viajar con la familia día a día. Toyota 120. Ocho plazas y anda en carretera como un turismo. Consumo contenido un climatizador buenísimo (importante en el sur) y durante años el todo terreno más vendido. Por algo será.

Si quieres un TT como segundo coche para rutas africanas y prepararlo hasta los ojos, un 80 o un 100, los que menos tienen 250.000 kilómetros, lo que te digan contrario es mentira y son unas verdaderas máquinas. Ojo el consumo es muy alto. El 80 sacaba 180 cv y el 100 saca 200 cv, pero no son los cv de ahora con los motores modernos. Son algo más perezosos
.
Si quieres un TT para darle mucha caña en campo, desplazamientos relativamente cortos y ocasionales un Discovery 200 ó 300.

El Patrol es un buen TT, el motor Td6 es el antiguo, y se puede comprar a buen precio. Yo tuve un corto, iba muy bien en campo, pero el tacto del motor y después en carretera no tiene nada que ver con el Toy 120.

Anda que las llevas claras todos opinando por aquí..........................Esa es mi humilde opinión después de tener un Patrol Gr, un Range motor bmw, llevar el 80 en rutas africanas y conducir a diario el Toy 120.

Saludos

Me resulta muy atrevido por tu parte, LandFibrales, comentar que todos los 100 u 80 tienen mas de 250.000 Km...o si no sus dueños mienten......
Yo tengo un 100 del año 2000, de primer dueño, y solo tiene 145.000Km, está de serie y no ha bajado nunca a Marruecos........

Creo que este coche, el 100, es perfectamente válido para todo el uso, mucho mejor que el 120, con sus temidos inyectores, rajas en chasis, embragues que se llenan de arena por los famosos respiraderos, etc....

Saludos

José Ramón

Amigos por lo que aprecio el tema esta calentito no imaginaba yo...En definitiva por lo que leo un toyota hdj80 seria el ideal en el caso de uso polivalente lo que si es cierto es que lo he mirado y por menos de 12000€ y con 200mil km no te encuentras nada, otra cosa que he observado es las dimensiones y consumos en la ficha tecnica pone que consume 13l a los 100 en autovia a esto hay que sumarle lo menos 2l más creo yo ,siempre los valores oficiales son bastante menos. Pero bueno por los menos he conseguido kitarme dudas y dejar al lado los land rover Td5 y Ranger Rover motor bmw si no kiero pagar las diferencia de precio a plazos debido a las averias que dan.
1 saludo a todos y muchas gracias por responder con vuestra opiniones.

Me resulta muy atrevido por tu parte, LandFibrales, comentar que todos los 100 u 80 tienen mas de 250.000 Km...o si no sus dueños mienten......
Yo tengo un 100 del año 2000, de primer dueño, y solo tiene 145.000Km, está de serie y no ha bajado nunca a Marruecos........

Creo que este coche, el 100, es perfectamente válido para todo el uso, mucho mejor que el 120, con sus temidos inyectores, rajas en chasis, embragues que se llenan de arena por los famosos respiraderos, etc....

Saludos

José Ramón

Compañero el tuyo no los lleva, por eso no está en venta.  ;D ;D ;D

Tienes una gran máquina, es el automático de 4 ó 5 velocidades? Cuando bajo al moro llevo un 80 con más de 400.000 kilómetros, lleva dos dakares de asistencia y uno en competicion. -Que gran máquina. Tendrías que oir como suena  ese motor. Está claro que le pega 20 vueltas a mi 120, pero hombre tampoco es pa menospreciar a un Toyota 120.
YO no he tenido ninguna de las averías que comentas y ya he tenido dos. Uno lo vendí con más de 200.000.

Te voy a decir algo, con ese carro y no bajar al moro es pá ponerte
un "0". ;D ;D
Saludos.

....pone que consume 13l a los 100 en autovia a esto hay que sumarle lo menos 2l más creo yo....

15 litros se los comia cualquier toyota LJ de la epoca y llevaban motores mas pequeños... no seas roñoso  😉 y ponle mas litros que lleva una señor cuatro mil doscientos... estoy seguro que por menos de 20 litros no te da ni los buenos dias... jajajajaja

Hola
Yo me refería a los Toyo modernos, concretamente al anteúltimo Land cruiser.
Yo miraría el consumo real del coche (el td5 11 litros, aunque a mi me hace 10,4  ;D )
Y los repuestos, vete a un taller y preguntas por cambio de embrague y mantenimiento diario.
Luego mira los prcios de 2ª mano con el mismo kilometraje y a lo mejor resulta que la diferencia es tan grande que la mejor opción es Land

Compañero el tuyo no los lleva, por eso no está en venta.  ;D ;D ;D

Tienes una gran máquina, es el automático de 4 ó 5 velocidades? Cuando bajo al moro llevo un 80 con más de 400.000 kilómetros, lleva dos dakares de asistencia y uno en competicion. -Que gran máquina. Tendrías que oir como suena  ese motor. Está claro que le pega 20 vueltas a mi 120, pero hombre tampoco es pa menospreciar a un Toyota 120.
YO no he tenido ninguna de las averías que comentas y ya he tenido dos. Uno lo vendí con más de 200.000.

Te voy a decir algo, con ese carro y no bajar al moro es pá ponerte
un "0". ;D ;D
Saludos.

Efectivamente el mío no está en venda, pero eso no quiere decir que algún día quisiera venderlo.....
Es un 4 velocidades, automatico, en el año 2000, no se vendia aun el de 5
Sobre lo del mmoro....tienes toda la razón, pero no logro convencer a mi mujer a este tipo de viajes...

Saludos

José Ramón.