Nos alegramos Cañonero.
Yo lo tengo aún pendiente de limpiar, sin amigos ... ¿es bastante sencillo de hacer uno solo, con simples herramientas y en menos de una hora?

Me pregunto a menudo si tu satisfacción por el vehículo ha variado respecto a tus primeras impresiones, a mejor o a peor.
El cambio desde el Anibal en principio no te sedujo, espero tu relación con el Td5 haya mejorado  😉

Por cierto, te mando un mensaje.

Saludos.

Hola Cristóbal , hemos tardado algo más de media hora y la única dificultad es quitar y poner los dos tornillitos gracias que mi compañero se dobla como una carta jajaja.. porque no teníamos espejo.
Con respecto al TD5 es de los últimos con los faros modernos y no me ha satisfecho hasta que no me he acoplado a él, le he puesto bloqueo central , anulación EGR , elevación 2 pulgadas , amortiguadores , neumáticos 235/85/16, y ahora tira muy bien, a mi lo que no terminaba de satisfacerme era que lo veía como un todo camino , y asi era, hasta que lo he reformado ahora va muy bien y se le fueron todas las manias de "señorito".

Un saludo y nos vemos en Alcaraz (He contestado a tu mensaje)

Gracias Julio. Celebro hayas logrado adaptarlo a tu satisfacción.
Espero poder verlo en tu pueblo.

Saludos.

Volviendo al tema original, he puenteado el relé del embrague del compresor , he comprobado que no enfriaba he ido revisando la tubería con cuidado, al escuchar una perdida he comprobado que la funda del tubo de loas gases del motor que van hacia el de-cantador me a rozado la tubería con una de las anillas y me lo a pinchado. Si soy capaz os pongo fotos que la pagina que yo usaba a cambiado y no doy con la tecla de subir las fotos.