Te cuento un poco mi "película". Tengo el coche desde hace un par de meses (TD5 2001) y desde el principio el freno me hace un ruido raro raro (creo que es el modulador), y además en la primera pisada no coge toda la presión que debería. Tumbuctú me ha aconsejado cambiar el líquido lo primero, pero desmontando el modulador para que no queden restos, porque de lo contrario queda como medio litro sin sacar. Mi mecánico dice que me lo va a hacer aspirando el líquido para que no quede ni gota. ¿Será efectivo o quedarán restos?....

No te explico como hacerlo, pero espero que el comentario sea interesante.

El cambio de liquido de frenos en un taller especializado no vale mas de 50 o 60 €. con el liquido incluido, y eso que se lleva dos botes.

Se hace con una bomba y aspirando desde los purgadores de rueda, con cuidado de no dejar sin liquido el deposito, y hasta que sale limpio por los purgadores. Queda perfecto ya que no hay que sangrar ni nada parecido.

Creo que no vale la pena complicarse la vida ya que de mano de obra apenas lleva una hora.

Un saludo.

+1. Opino igual que tú sobre todo porque de mecánica ando un poco justo, y por ese dinero no me juego dejar mal los frenos y tener un susto.