jajajjaj ya  estoy  esperando la nieve para subir a tu pueblo  y probar las cubiertas estas :wav:

Saludos

Pero hombre!!! como no  van a valer!! mira esta maquina...con estas super cubiertas.. ya las probe en el barro  y no noto que  haga falta cambiar grupo ni transfer..donde se nota realmente es subiendo por carretera la falta de potencia del motor..habra que tocar bomba y turbo,realmente  se nota mas la diferencia quando cambias  de 235/70 a las 235/85 que ahora a las 255/85.. yy asi quedó el carro..
Saludos

Por caualidad no habrás medido (con un metro) la diferencia que hay entre la 235 y la 255 verdad¿?
Es que tengo otra maquina y tengo duda de cual meterle...

Pero hombre!!! como no  van a valer!! mira esta maquina...con estas super cubiertas.. ya las probe en el barro  y no noto que  haga falta cambiar grupo ni transfer..donde se nota realmente es subiendo por carretera la falta de potencia del motor..habra que tocar bomba y turbo,realmente  se nota mas la diferencia quando cambias  de 235/70 a las 235/85 que ahora a las 255/85.. yy asi quedó el carro..
Saludos

Por caualidad no habrás medido (con un metro) la diferencia que hay entre la 235 y la 255 verdad¿?
Es que tengo otra maquina y tengo duda de cual meterle...

Buenas...no medi pero las puedo medir sin problema, si ya tienes montadas las 235 la diferencia que yo noto es subiendo ... se terminaron las subidas de 5ª ahora todas son subidas de 4ª.... llaneando a 2500rpm el coche va a 110 .
Creo recordar  antes de comprar las 255 que me havian dicho que la diferencia  son 3cm.
  Que neumaticos tienes montados ahora?

En el Disco llevo montadas unas 235/85, pero no es para este sino para un Mercedes 300GD, que lleva montadas unas 205, las de serie vamos, y estoy en duda de meterle las 235 o 255, por eso queria saber si era mucha la diferencia, para tambien hacerme una idea de como quedarian los desarrollos.

Buenas  Firebird,yo le montaria directamente las 255/85.. si que es un salto muy grande pasar de 205 a 255 pero si ya tienes  otro coche con las 235 ya no notas esa diferencia,en relación  a los desarollos estuve  rompiendome la cabeza  ??? ..total para nada.acabo de ir al monte a probar por subidas que hacia antes  y de verdad me quede alucinado de como sube ahora el disco..aún sin tocar turbo ni bomba...vamos que yo te recomiendo que montes directamente las 255 a no ser que solo quieras el coche para carretera..
saludos