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Iniciador del debate 10/07/2011 4:54 pm
He estado mirando el manual de taller (frances), y por lo que he visto para cambiar el filtro de aceite, el largo, tengo que quitar el turbo?????. Un saludo. Miguel.
Iniciador del debate 10/07/2011 5:25 pm
;DSolucionado.
Iniciador del debate 11/07/2011 3:59 am
Nada, he levantado algo el coche, me he metido debajo y no he visto el de aceite. Viene tapado????. Haber alguna indicación por favor. Gracias. Un saludo. Miguel.
11/07/2011 8:43 am
tienes el filtro de aceite y el del rotor,
el de aceite esta por debajo del turbo te tiene que salir sin desmointar nada con un poco de contorsionismo pero sin desmontar.
el del rotor hay que sacar una tapa con dos tornillos,tendras que quitar el protector calorifico y lo veras bien y sale bien,ojo con los tornillos al ponerlos no los pases de rosca
11/07/2011 9:13 am
Hola pinaxx, para sacar el filtro de aceite sin tener que hacer mucho contorsionismo lo mejor es quitar el protector calorico sobre el turbo. El ciclónico es fácil de sacar quitando los dos tornillos de la tapa.
Iniciador del debate 11/07/2011 1:35 pm
Asi no veía al jodio, ya que estoy loco por cambiarle el aceite. Muchas gracias
13/07/2011 3:58 pm
Quitarlo suele resultar mas fácil que ponerlo!!! Al ponerlo, si manchas las manos o guantes con aceite preparate para sufrir un buen rato... Pon una manta o algo sobre la aleta 😉
Vas a apoyarte y fuerte sobre la aleta, y como lleves un cinturón o los mismos botones, es fácil rayarla entera.