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Iniciador del debate 11/08/2015 6:38 pm
El invierno pasado empece a tener problemas con el arranque en frio de mi td5 (a partir de -5 y todo el dia parado). Con 300.000 kms puede ser problema de los calentadores?. Ahora tengo tiempo de revisar el coche bien. La bateria y anticongelante no pudo ser porque estan correctos.
14/08/2015 10:05 am
Hola, yo tengo un Disco 300, con 350 mil km...
Este invierno pasado, también tuve problemas con el arranque, a -3, -4 ºC. y ataqué por dos flancos:
1º Cambié los calentadores, que estaban casi para el arrastre. Los compré en CECAUTO, (cadena de tiendas de recambios), y me costaron sobre los 100 euros los cuatro.
Esperé al día siguiente, y seguía fallando por las mañanas en frío...
2.º La batería, era nueva (apenas tres meses), pero... era de 75 aH...
La cambié por una de 90 aH, y desde entonces, le enseño la llave, y el solito arranca...
creo que puse un post sobre el tema.
Espero haberte servido de ayuda.
Un saludo
José Manuel.
Iniciador del debate 15/08/2015 2:00 pm
Descarto la bateria ya que llevo una de 100ah porque vivo en una zona de frio, ¿como se si un calentador esta bien o mal?.
18/08/2015 6:35 pm
Lo primero que tienes es que desconectar el cable del positivo que va a cada calentador, la masa la hacen por el cuerpo del mismo.
La mejor manera es que enganches un cable al positivo de la bateria y le dejes 2 o 3 pelos en la otra punta, y con ella le pegues un roce a todos los calentadores (en la parte donde estaba puesto el positivo) y el que no tenga chispa esta mal.