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caja de cambios o transfer
hola a todos aber si alguen me puede ayudar ya que he tenido que dejar el coche en valladolid y no se si mandarlo a un taller o podre arreglarlo yo aller despues de unos 200 km por carretera por autopista en quinta me salto la marcha y no entraba la quinta ( dijamos que la ponia en su posicion pero es como si fuera punto muerto) como me quedaban unos 25 km para llegar a mi destino segi en cuarta cuando llege pare y fui a aparcar el coche a partir de ese momento ya no andaba en ninguna marcha , me meti debajo del coche y vi que los tornillos que sujetan la tranfer con la caja estanban sueltos y perdia aceite entre la union de la caja y la transfer . el tornillo de mas abajo estaba a punto de salirse lo aprete y el coche tampoco andaba . haber si algien me puede orientar un poco . gracias y saludos
menuda faena 😮 pero metiendo las marchas no te anda ó no te entran las marchas, además es rarisimo que se te aflojen los tornillos de unión de transfer a la caja de cambios ??? si has hecho algo tú en la transfer, se te ha olvidado apretar los tornillos ( yo lo que he apretado :angel: no se ha vuelto a aflojar en la vida ;D ) al estar flojos esos tornillos, hace palanca el secundario de la caja cambios contra el retén de la transfer y el imput gear ( el piñon donde entra el secundario de la transfer ) posiblemente al andar con eso medio suelto as forzado el secundario y haber liado alguna en la caja de cambio y en la transfer 😉 lo mejor y mas barato 😉 es que te lo traigas en grua hasta tu casa y allí ( si quieres podemos quedar 😉 y podemos dar con el problema 😉 ) vemos lo que le pasa 😉 un saludo 😉
hola salta las marchas si entran pero el coche no anda .la transfer la desmonte y le cambie los rodamientos pero eso fue hace 8 meses ( y recuerdo apretarlos bien) yo tambien habia pensado eso de que al estar flojos halla provocado algun daño lo que ya no se si en transfer o en la caja de cambios y lo que no entiendo es porque primero fallo en la quinta .bueno si ,que el daño se halla producido en la ultima parte de la caja de cambios que si no me equiboco pertenece a la quinta . entonces no se si liarme yo y haber por donde sale o ir alo seguro y mandarselo a alfredo . saludos
Saludos.
Si tenias la transfer medio suelta, ¿no se te habra quedado en punto muerto? Puestos a hacer pruebas, mira si anda o no con el bloqueo o las reductoras.
