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21/06/2011 11:56 pm
Muchsd gracias 😉
22/06/2011 1:36 am
eres un kras asplicando. ;D
Vale que soy muy basico, pero es que tu me diras que quieres que diga.... ::) ::)
22/06/2011 9:34 am
no se puede esplicar mejor, que no se puede. :-*
22/06/2011 10:48 pm
Yo sigo teniendo dudas al respecto. Los de Ascroft venden una campana de adaptacion para montar la R380 en motores 200.
Pero bueno más de uno lo ha hecho ya.
Saludos
23/06/2011 9:19 am
Yo sigo teniendo dudas al respecto. Los de Ascroft venden una campana de adaptacion para montar la R380 en motores 200.
Pero bueno más de uno lo ha hecho ya.
Saludos
Creo que esa pequeña diferencia de longitud, provoca la readaptación de cardans, que aumentará la longitud delante y la reducirá detrás, proporcionalmente al aumento de la longitud del primario...
Tal vez, las cardans tienen suficiente recorrido para asumir esta pequeña diferencia...
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