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Busco post sobre bloqueo central td5
Hola a todos,
estaba buscando un post sobre el bloqueo central del discovery td5, en el post alguien habia sacado un despiece de lo que seria necesario poner en una transfer sin bloqueo manual para convertirlo en una transfer con bloqueo. Creo que se necesitaba la carcasa, alguna junta, anillos, casquillos y un eje. No logro encontrar el citado post, si alguien me echa una mano le quedaria agradecido.
Un saludo
sefaraventura
No lo encuentras porque esta en la sección de bricolaje. Sección abierta solo para socios.
30€ al año y tiene acceso a todo.
En los ultimos 3 meses he solicitado ser socio unas 2 veces, tendre paciencia...puedo esperar a enero.
Disculpad las molestias.
Ten paciencia Joan
En breve se tramitaran las solicitudes y podremos disfrutar de los buenos vientos de cambio que se avecinan. Solo es necesario paciencia.
Por cierto, el bueno de Dave Ashcroft me acaba de facilitar la informacion y me ofrece enviarlas por un coste razonable. Supongo que le añadire en el pedido el sistema de cable para accionar.
Y ya la monda es el enlace que me ha dado Dave a un video en youtube sobre como instalarlo.
Un abrazo Joan
Y otro ... http://www.landroverclubvi.com/2003cdlinstall.html
Este ultimo enlace es cojonudo e incluye el video de youtube...que buena esta la rubia mecanica....jajaja.
El tutorial es impresionante, con un esquema coloreado viendo las piezas necesarias, con un enlace a http://toddcosuspensions.com/diiilodi.html (kit necesario para realizar el bloqueo). Es lo mismo que me ofrece Dave.
Lo cierto es que me va a salir por bastante menos de lo que pensaba.
Gracias Joan, tu si que vales.
Hola, tengo un discovery td5 de 2001 sin bloqueo de diferencial central.
He estado viendo el vídeo de la rubia, pero no sé en qué fallo más: en el inglés o en la mecánica.
Os agradecería que me arrojárrais un poco de luz al respecto.
Gracias de antemano y un saludo afectuoso!
Mi correo:
moznima (arroba) gmail (punto)com
En el brico que colgó JLGarzon, lo soluciona con mucha más facilidad y sin gastar un duro.
Coloca una varilla directa en vertical. Hablad con él, que seguro que os lo pasa.
Hasta que no cambiemos de directiva, habrá que tener algo de paciencia.
Demasiado están haciendo los chicos manteniendo esto en marcha con lo que se ha llegado a hablar...
No se trata de ocultar nada. Se cerró a invitados porque estabamos siendo objeto de sabotajes por parte de invitados anónimos y, se buscaron soluciones.
Tampoco aireamos las quedadas domingueras a causa del espionaje institucional.
Gracias Rebel por tu ayuda,
lo cierto es que lo que necesito no es el varillaje para accionar, que es a lo que se refiere el video, sino el mecanismo interno del bloqueo que hace que se pueda bloquear manualmente.
He conseguido un buen monton de informacion sobre las piezas necesarias y como y donde se colocan, cuando este dado de alta como socio lo pondre en esa seccion que comentas, para quien pueda necesitarlo.
Reitero las gracias.
Un saludo
el brico que yo hice es para las transfer que llevan el famoso pivote,si no no sirve de nada,en tu caso creo entender que no lo lleva.de todas formas si lo quieres lo busco es una solucion tosca y sencilla pero muy eficaz y como te han dicho muy barata
Bueno, primero tengo que instalar carcasa y pivote, eje dentado, dos casquillos, 1 arandela dentada y alguna pijada mas, pero despues tengo que poder accionarlo, vamos hacer algo similar a lo que inventaste tu o a lo que venden en ashcroft o similar.
Si no te es mucho trastorno, puedes comentarmelo, pero vamos que con la FASE I tengo hasta ENERO o por ahi, asi que no hay prisa.
Gracias de todos modos.
Un saludo
sefaraventura
