YON estoy casi seguro que este no trae el pivote, pero lo que tengo dudas es si le cambiaron esta pieza o venia asi de casa y por eso queria saber donde trae el numero de serie pa salir de dudas.

las fotos no se como subirlas al darle al icono arriba solo aparece img, pero nada mas,  si me expicas como las subo o te las mando al correo

gracias

No te aparece debajo del recuadro "Añadir imagen al mensaje" ??
pero si quieres mándame unas fotos
info@estudiocinco.com

gracias YON habia visto el icono arriba de insertar imajen pero no las letras de añadir imagen abajo . aqui estan las fotos.

y supongo que en esta última foto es donde tenia que ver el accionador del bloqueo.

Pues no se que decirte no se parece a las transfer de los TD5 que he visto yo a ver si algún socio te puede informar
Pero de estar tendría que ser en la zona fotografiada en la parte de arriba

Mirar estas, lo mismo os sacan de dudas.

gracias a los dos, por lo que veo es lo que me temia y este no tiene el bloqueo y eso que es del 2001 y tenia entendido que hasta el 2003 lo tenian, seguiré investigando ha ver si lo cambiaron en el taller cuando la desmontaron, por le que pude enterarme si se ve el numero de serie se puede saber si lo traia o no. si es una 40D o 41d lo traian y si es de la serie 60d 61d .. no, haber si encuentro el maldito numero de serie de la trasnfer.

gracias de nuevo y os comentaré las averiguaciones que haga

Hola,vamos a ver,todos tienen el bloqueo dentro de la transfer,todos.
Lo que alguno no tienen y otros si,es una tapa redonda,con tres tornollos,y una leva que acciona el bloqueo.si no tiene esta leva puedes hacer dos cosas,1º comprar en ashcroft todo el kit,compuesto de la salida delantera de la transfer con el pivotito y el kit de palanca con cable,todo ello unas 550 libras,más mano de obra de instalación,aunque es bastante facil de instalar.
2º comprar una transfer de disco,ranger classic, o disco 300 y ponerle solo la parte delantera de la transfer y la palanca que llevan,es bastante más economico y va perfecto.

gracias miguel SR, supongo que valdra tambien la de un defender td5, y por casualidad no sabras donde traen el numero de serie la transfer?

hola el lunes tengo que sacar el cambio de mi td5 por que tiene un perdida de aceite por el reten del cigueñal y quisiera saber si esta disponible el kit que se comenta para montar el blokeo, y una cosa muy importante donde y como va montado
un saludo

el nº de serie esta en la parte trasera de la transfer. debajo del tapon de llenado,lo tienes que limpiar bien y lo veras,tambien suele llevar una pegatina en la que te pone el ratio de la transfer.

hola el lunes tengo que sacar el cambio de mi td5 por que tiene un perdida de aceite por el reten del cigueñal y quisiera saber si esta disponible el kit que se comenta para montar el blokeo, y una cosa muy importante donde y como va montado
un saludo

Hola a todos.

Al hilo de este comentario: Juanjo, podrías decirme los sintomas que producía en el Disco esa avería, los km, y el presupuesto de la reparación.

Muchs gracias.

el nº de serie esta en la parte trasera de la transfer. debajo del tapon de llenado,lo tienes que limpiar bien y lo veras,tambien suele llevar una pegatina en la que te pone el ratio de la transfer.

gracias de nuevo, enefecto tre ai el numero de serie y es una 61d, por lo cual hay un error en algún comentario del foro donde decian que las series 60 se montaba  a partir del 2003, ya se montaba en el 2001, por si alguien le interesa que no se fie de los años y compruebe la tranfer si esta pensando en comprar una o un disco con BC.

un saludo

hola el lunes tengo que sacar el cambio de mi td5 por que tiene un perdida de aceite por el reten del cigueñal y quisiera saber si esta disponible el kit que se comenta para montar el blokeo, y una cosa muy importante donde y como va montado
un saludo

Hola a todos.

Al hilo de este comentario: Juanjo, podrías decirme los sintomas que producía en el Disco esa avería, los km, y el presupuesto de la reparación.

hola pues sintomas pues perdida de aceite por el reten del cigueñal y por un reten de la transfer , ya la tiene fuera y bueno pues le voy cambiar los siguiente.
retenes del cambio y de la tranfers , tiene el famoso del pivote.

Muchs gracias.

hola en la segunda foto ay una valvula donde se conecta a un terminal
para que sirve .
un saludo

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