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Barras estabilizadoras
Apreciiados amigos del LR, despues de mucho pensarlo he pensado en hacer algo de bricolage en las estabilizadoras de mi discovery 300.
Que me sugeris?
Creo que si las desconecto se puede convertir todavia en un spidercar.
Mi idea, es: en primer lugar, desmontar la estabilizadora trasera ........me mataré sin ella?
en segundo lugar si me gustan las sensaciones camperas, pensar como hacer que sea facilmente desconectable con unos pasadores......alguien lo ha hecho? hay fotos?
Tal vez este inventando la sopa de ajo........existe algun kit ECONOMICO?
Gracias LUIX , ya habia leido tu web y fue por eso que se me puso la máquina pensante calentita..........
Obviamente quitarla no va a provocar q volquemos en la primera curva....voy a testearlo sin barra para ver los limites de mi discovery, pero reconozco q ese confort de carretera q da la barra es dificil de abandonarlo, por ello y recordando un articulo q vi una vez en una revista pensaba en bricolagear algun sistema de desconexion rapido y sencillo.
Me preocupa la idea de cortar la barra y debilitarla con un"empalme" no adecuado por eso sugeria ver fotos de alguien que lo haya hecho.
Un saludo
Gracias LUIX , ya habia leido tu web y fue por eso que se me puso la máquina pensante calentita..........
Obviamente quitarla no va a provocar q volquemos en la primera curva....voy a testearlo sin barra para ver los limites de mi discovery, pero reconozco q ese confort de carretera q da la barra es dificil de abandonarlo, por ello y recordando un articulo q vi una vez en una revista pensaba en bricolagear algun sistema de desconexion rapido y sencillo.
Me preocupa la idea de cortar la barra y debilitarla con un"empalme" no adecuado por eso sugeria ver fotos de alguien que lo haya hecho.
Un saludo
te refieres a algo similar a esto...
http://www.discoweb.org/quickdisconnect/index.htm
este es un modelo de jeep adaptado a un disco 2
