Estoy deacuerdo con los compañeros que te comentan que son las gomas.....yo hace muy poco le puse el mismo kit de suspension que llevas tu a mi 200 y nada de bamboleo,suerte.

DEJAROS DE POYAQUES Y PONER BARRAS ESTABILIZADORAS

Nos gastamos un dineral en comprar vehículos carisimos y luego racaneamos en lo mas importante.Eso con unos Michelin,BFGoodrich,etc;nospasa.Pero claro,no valen lo mismo.Igual pasa con los combustibles,venga a ponerle los mas baratos y cuando empiezan a estropearse los inyectores nos acordamos del poco ahorro que hemos conseguido.Un saludo.

😯 😯 😯

Ya, pero si pero me los recomendó mucha gente !! Yo tenía dudas pero si te dan garantía + si hay gente que habla bien de ellos 😯 + precio 🙂 + quería 205R16 (y en BF no los tienen) = INSA turbo.

Ahora me doy cuenta que la cagué y que ha sido la primera y última vez que le pongo un neumaticas de este tipo. Siempre los había llevado buenos y no problems. !!

Hola , yo lleve los insa un tiempo y por caminos y piedras muy bien pero los
quite por que en carretera eran un peligro , para que no me dieran bandazos lo
que hacia era bajar las presiones y asi ivan algo mas sentados .

Pero cuando pones un recauchutado ya te dicen que no va igual que un michelin
o otra marca de prestigio ...

sds

En cuanto a las Insa Turbo, yo llevo las Sahara Competicion, este es el segundo invierno, las suelo colocar en finales de octubre y quitarlas en mayo, en el campo
son una pasada, y en carretera, es facil, no pases de cien por hora ni les metas
cuatrocientos km seguidos. lo demas son tonterias.

En mi empresa se lleva montando recauchutadas toda la vida, más de veinte años que yo estoy aqui, y solo nos a reventado una.

cada cosa para lo que es, o me vais a decir que con las Bf M/T T/A KM en carretera van de cine??.

Saludos.

manolo.
300 tdi +

DEJAROS DE POYAQUES Y PONER BARRAS ESTABILIZADORAS

Y si el disco no tiene soportes como se las pones?