Arnaufacer:

Si dices que el "clonk" lo oyes al girar en el lado del pasajero, y al rodar en linea recta no lo notas ni lo oyes, revisa dos cosas:

-Los tornillos que sujetan la barra Panhard al eje y al chasis. Probablemente tengas alguna de la sujecciónes flojas y no lo puedas apreciar a mano. Aprietalas directamente.

-Las sujecciones del amortiguador de dirección. Suelen aflojarse y hacer ese ruido al girar. Aprieta tambien directamente, y valoras el resultado.

Saludos.

tirado?si la quitas y bloqueas el diferncial central te trae a casa seguro 

con el mio no... no tengo bloqueo de diferencial

Anda!!! Otro Disco con CLONKS!!! Yo creía que el mío era el único!!!!

Al mío le suena también e los cambios de dirección y me da la sensación de como si variara la caida de la rueda delantera izquierda. He mirado todo por debajo y no encuentro ninguna holgura ni marcas de haberla tenido. AL final me he dado por vencido y a esperar a que algún día me pase esto:

hostias¡¡ 😮 😮 el pedrolón que se ha zampao,por lo menos a el no le ha pasado nada

😮 😮
que barbaridad, vaya " clavada".

  un saludo.

pues yo,mis dos clonck que he tenido han sido,la panhar floja y el gato hidraulico al girar golpeaba el intercoler,luego el de la holgura de las transmisiones cuando levantas de golpe el acelerador,pero eso es ley de vida en nuestros coches

Jooooder!!!!! 😮
Ha este del video si que le a devido sonar un buen clonk!!
La verdad es que el range corriendo por el desierto se ve chulo.
Mis clonks de momento i que duren, no augmentan i de momento estan controlados, pero por clonks en los landrover, no sera 😛

El Range del video ... nada de nada.

Los que bajais a menudo por Marruecos, ya os habreis dado cuenta que esa gente con un martillo y un soplete lo arreglan todo.

Saludos.

Pues del CLONK, al CLIN CLONK KLQANK KLACK!!! TACATACATACA SXIN SXIN CLOCK CLOCK CLOCK...He llegado al taller a 30 por hora y he desmontado todo el buje delantero izq (de donde venía el ruido) y todo perfecto!!... Creo que algo ha muerto dentro de la transfer... Esta tarde me toca liarme. ¿Alguien conoce el link donde abrieron ya una?... No lo consigo encontrar. Gracias y ya contaré el resultado.

Hola arnaufazer. Tengo el mismo vehiculo que tú, ya con unos miles de Km y coincido con quienes te indican que bien los silentblocks de los tirantes delanteros estan gastados ó quiza los tornillos flojos. Debes comprobar también el silentblock central, el que apoya sobre el puente trasero, pues en mi caso, con 250MKm dejo de hacer su trabajo, con un ruido muy similar Un saludo.

hola,arnaufazer pues el mio ase lo mismo pero no encuentro de donde es,pero conduciendo lo escucho y noto una pequeña vibracion debajo del pie,empesare apretando tornilleria de todos los bajos,que no le vendra mal. ssi encuentro algo os lo digo, un saludo.

¿Ya miraste los siletblocks de la estabilizadora delantera?

el mio hace el mismo clonk en las rotondas al cambiar de direccion el volante, y me he vuelto loco a encontrar el origen de hecho segun en conce donde lo compre no le pasaba nada, y ese clonk era normal, el otro dia fuy a cambiar el amortiguador de la direccion y resulta que tengo los silenbloks de la barra desechos, de hecho, juraria, a que el clonk se produce por ellos, a ver si esta semana lso cambio y os comento

¿Ya miraste los siletblocks de la estabilizadora delantera?

no se si es ami chus4x4, pero si se las mire y cambie por que depresos predia aceite me goteaba sobre una de ellas y estaba media rara, pero no era el clonc, aver si busco unos tirantes reforzados  y se los monto aver si asi se le quita. 😉 😉 😉 😉

Si Luis, te lo preguntaba a ti. Suerte y a ver si con los tirantes se quita.