Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
7
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
1,479
Visitas
Iniciador del debate 07/04/2011 1:19 pm
Buenas a ver si alguien me da ideas:
el otro dia subiendo la cuesta del Parking parece como si saltar algo por la zona de abajo del coche y el coche se quedo en marcha pero si traccion, lo frene en medio de la cuesta y con el motor en marcha las marchas entran sin pisar el embrague pero el coche no se mueve ni hace nada, he metido y sacado reductora por si acaso habia saltado pero no hace nada, el caso es que lo llevo al Taller de un amigo y me comenta que casi seguro que es el disco de embrague, desmontamos todo y el disco esta bien pa cagarse....................tampoco vemos nada raro ni en la caja ni reductora y ahora estamos mas perdidos que el barco del arroz y no sabe por donde seguir por favor darme ideas e iremos mirando, coche es un disco del 94 con 207.000 y supercuidado de todo.
Gracias a todos y saludos.carlos
07/04/2011 1:34 pm
Hola a ver si se ha quedado en punto muerto la transfer o se ha roto. ::)
07/04/2011 1:41 pm
Me da que puedas tener un palier roto.
Mete cortas con bloqueo y deberia andar.
Prueba eso, es facil y rapido.
SI de embrague esta bien igual rompio algo dentro, ese ruido que escuchaste o es un palier o dentro del cambio creo yo
07/04/2011 1:54 pm
Revisa la cadena de la transfer
07/04/2011 2:09 pm
Hola
Vayamos por partes.
A) Que coche es? 200-300 o td5
B) Si metes una velocidad gira algo a la salida de la transfer? SI no gira no es de palieres. Si gira será.
C) Has movido a cortas? SUpongamos que el coche se ha quedado con la transfer en punto muerto.
SI no es la C y de la transfer no sale movimiento será
El eje de la caja o del interior de la transfer
07/04/2011 3:32 pm
A ver, si es un Disco del 94 debe ser un 200 o un 300. Si tienes bloqueo central, conéctalo: si el coche anda, hay probabilidades de que uno de los dos diferenciales haya roto. Espero que sólo sea que se te ha quedado en neutro la tránsfer. David (Mr. Croqueta).
07/04/2011 9:24 pm
hola, revisalo con el bloqueo puesto, ya que estas en el taller de tu amigo, quitale la tapa PTO trasera de la transfer, saca la tapa redonda y ahy tienes el piñon (imput gear) que dá la traccion a la transfer, sacalo, despues veras como está el estriado del secundario de la caja de cambios, que pudiera ser por los años y desgaste, se hubiera desgastado el eje y el estriado del piñon que conecta a la transfer, teniendo que cambiar ó reparar el cambio y reemplazar el desgastado de la transfer, una put.ad.a, revisalo y yá nos diras lo que haya sido, un saludo