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09/01/2007 8:34 pm
Es muy dificil diagnosticar de esta manera una averia...pero por lo menos seguro que estamos muy cerca.Os cuento los sintomas:La otra mañana al sacarlo del garage nada mas salir oigo un gri,gri,gri mas bien metalico que de polea,al soltar de repente el embrage oigo un !clonk! mas brusco..y pienso !ostias el temido y famoso eje balager...repito la operacion y nada,no lo hace en todo el dia,sin embargo el gri,gri,seguia de vez en cuando.A la semana lo cojo de nuevo y sobre todo en frio aparece de nuevo el grillo y lo del famoso eje me lo hace un par de veces en la mañana pero no un ruido muy brusco,y esta misma tarde probandolo el grillo sigue de vez en cuando lo del ruido y soltar de golpe en primera,me lo ha hecho una vez pero lo mas sintomatico es que al acelerar sobre todo en tercera me vibra mucho el motor ❓ como si no engranara bien algo,o como si el motor fuera forzado,como muy frio...pero un temblor de transmision.En fin compañeros ¿que opinais? el temido eje balaguer?alguna cruceta,reten,engranaje?en fin con lo bien que iba,es algo del tren delantero creo; pero no se exactamente el que..Gracias de antemano.
09/01/2007 8:57 pm
Pues repasando el foro,he leido que puede ser del amortiguador de la direccion(probable y he encontrado https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10796&highlight=eje+balaguer&sid=7c2172fcb217a32fe665e0c52d62b858to.
09/01/2007 9:49 pm
Eso puede ser una cruceta de la transmision... el mio tuvo una temporada que "desayunaba" crucetas de transmision (hasta que me entere que en las revisiones oficiales NO me las lubricaban... 👿 👿 ) y los sintomas coinciden.
09/01/2007 9:52 pm
Pues repasando el foro,he leido que puede ser del amortiguador de la direccion(probable y he encontrado https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10796&highlight=eje+balaguer&sid=7c2172fcb217a32fe665e0c52d62b858to./blockquote >
Esto me pasa por liarme a contestar antes de acabar.... has confirmado que sea esto?
09/01/2007 10:07 pm
Hola salvaje,no,no lo he comprobado pero creo que lo hare mañana o pasado que libro,puede ser tambien alguna cruceta pues solo las han engrasado una vez desde que lo tengo (cuatro años),es la unica dejadez que he tenido con el coche,,¿como puedo comprobar cual es la gastada? ¿tiene mucho lio el cambiarla? ¿necesitaria elevador? ¿las engraso a ver si resucita? ¿necesito alguna boquilla especifica o comprando el engrasador en una tienda de repuestos ya trae...tengo que ir eliminando posibilidades y esta es muy posible...
10/01/2007 1:21 am
yo las engraso con un engrasador corriente, pero creo haber leido por ahi que es mejor uno con no se que boquilla fina.
Es muy probable que te hayas cargado (al menos) una cruceta en esos 4 años... pero no se comprobarlas. Busca en el foro a ver si sale algo....
10/01/2007 5:17 pm
Bueno pues despues de comprar la grasa y el engrasador demasiado grande por cierto, y colocarme el traje de faena.....ni valen las boquillas del engrasador (muy pequeñas) ni me veo con animo al fracaso, ni ganas de repararlo yo.Eso si ya he localizado(espero) la averia,y efectivamente Salvaje...es una cruceta,justo la que pilla en el centro del land tiene los laterales de chapilla,lo que parece una arandela doblados,es lo unico raro que le veo...con lo cual,al taller: amortiguadores incluido el de direccion y muelles nuevos,la cruceta y engrase del resto,purgar los frenos (va duro el pedal)reparar apertura puertas delanteras (falla de tres veces,una) y el coche quedara para su tercera juventud....eso si para esta cuesta de enero necesito reductora,pero los caprichos son asin!y es que aunque ha veces he pensado en venderlo para costearme otro capricho (harley davidson gordota) esta tan macarronico el coche y bien cuidado que el venderlo por cuatro duros seria un error que no quiero vivirlo,aparte el royo que tiene ese sonido de motor,solo comparable a los ciclos alternos de las softail de harley...en fin Gracias Salvaje por contestar,y ya os comentare las impresiones de la reparacion,(lo llevo a un taller de Madrid con el beneplacito del club.