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CAMBIO de ruedas completo,ahora tengo 255 55 r18de tres radi
recomendarme unas llantas y neumaticos mas camperos,es un DYSCO TD5,con unas enormes 255 55 r18,muy bonitas pero van fatal muchas gracias
Los homologados son: 235/70R16 con la llanta de aleación de casa que está muy bien.
Opciones:
Sin levantar suspensiones:
La máxima admisible es 245/75R16 subes un poco el coche pero tienes que homologar pues te pasas del famoso 3% de aumento de diámetro.
Levantadas 5cm:
235/85R16 o 265/75R16 son buenas medidas aunque alargan mucho el desarrollo.
Luego si las quieres muy camperas busca unas mud terrain y si quieres algo mixto unas all terrain. Personalmente te recomiendo las BF Goodrich All terrain que tienen un buen compromiso carretera-campo.
Salut!
Opciones:
Sin levantar suspensiones:
La máxima admisible es 245/75R16 subes un poco el coche pero tienes que homologar pues te pasas del famoso 3% de aumento de diámetro.
Sin levantar nada no razan en ningun sitio??? es que le iba a poner las 245/70R16 por que creia que rozaban las 245/75
Habia una página de un portal de tt en donde aparecian unas tablas con todas las medidas y los margenes del 3% en relación llanta y neumático, creo que era en el 4x4.com 🙂
Si quieres, sin cambiarte las llantas, le puedes montar unas estupendas 235/60R15 Pirelli Scorpion A/T sin tener que homologar nada de nada.
Saludos
109lrs
Hola Sirent,
Pues la 245/75 R16 la puedes montar tranquilamente, de hecho hay varios socios que la llevan montada (Luter, MarianoTM...). Yo monté las 245/70R16 en el mio y la verdad creo que debería haber montado las otras...
Salut!
Hola Sirent,
Pues la 245/75 R16 la puedes montar tranquilamente, de hecho hay varios socios que la llevan montada (Luter, MarianoTM...). Yo monté las 245/70R16 en el mio y la verdad creo que debería haber montado las otras...
Salut!
Gracias Miguel, montaré las 75 aunque se alargue un poco mas el desarrollo
