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Aletines para 300 y amortiguadores +4" delante

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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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Los que llevais estos aletines, (los tipicos de paddock que se marcan los tornillitos) que tamaño de rueda llevais ?
una 225 75 se vera mucho hueco ?
podriais poner alguna foto los que las llevais ?
os han puesto pegas en la ITV ?

y el otro tema es si alguno de vosotros lleva amortiguadores +4" delante ?
habeis tenido que cambiar torretas ?

GRACIAS !!!



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
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Para ésa medida de rueda (sin separadores o llantas desplazadas) no te hace falta aletines.
Si te hicieran falta, los de un Suzuki SJ te valdrían.

Saludos!



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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ninguna opinion mas ?



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
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Incluso con separadores o llanta desplazada quedará a ras con la carrocería, con lo que unos aletines que sobresalen 50 mm como poco, con unas ruedas "pequeñas" y metidas hacia adentro, van a quedar como el culo. Pero como el culo de un camionero, no del de una tía buena  ;D

Además, tendrías que hacer un proyecto y legalizarlos para poder pasar ITV.

Conclusión: Déjalo estar.

Suerte.



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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jajaja okok y referente a lo de los amortiguadores delanteros ?

nadie a dicho nada....



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
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Cuando dices +4" estás diciento + 10 cm. ¿Te refieres a esos 10 cm, o a +4 cm?



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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me refiero a +4 pulgadas que efectivamente son +10cm

supongo que dais por entendido que hablo de amortiguador, no de elevar el coche 10cm...

(que ahun hay alguno que se piensa que lo que eleva el coche son los amortiguadores... jejeje)



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Yo creo que ya hiciste la misma consulta o parecida hace ya tiempo.

10 cm + de amortiguador sin elevar nada la suspensión, ni cambiar las torretas, es imposible , bueno más bien no aconsejable, ya que te quedas sin recorrido en compresión.

Mide el total de recorrido del amortiguador de +10cm y colocas la suspensión en un porcentaje de 60-40 o 50-50, depende que es lo que quieras conseguir, si equilibrio ó mas recorrido. Recuerda que el recorrido delantero te lo limitan los tirantes, no los amortiguadores.



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
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Buena memoria, Tombuctu.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=59070.0



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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sisi pero me quede con la duda de si alguien lo llevava y que me diera experiencias en primera persona.

doy por echo que tiene que estar elevado, yo llevo +4cm, que me parece suficiente, pero quiero estirar lo maximo posible.

Mas que nada si lo aprovecho o no me da un poco iagual ahora mismo, pero mas que nada es por si mas alante cambio algo y puedo aprovecharlo y saber si ahora que quiero comprar unos amortiguadores cojerlos +2" (+5m) o +4" (+10cm)....
como los muelles delanteros no son muy blandos no creo que hiciera topes de compresion.

llevo silentblocks de poliuretano naranjas y los tirantes traseros curvados y queria mirar de sacarle el maximo jugo delante y poner los 4 amortiguadores +4" (+10cm)

SALUDOS !



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

Pues lo siento compi, ahí ya no sé qué decirte.

Suerte.



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
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tranqui, si pa eso hice esta consulta para que me dieran su opinion los que lo llevan, si no lo lleva nadie pues nada...



   
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