¡Ay, señor, señor!, las cosas que hay que leer.....

Vamos a ver, basicamente, todos los motores son suceptibles de aumentar su potencia hasta el total fundido de todos sus componentes, en el 300 lo haces con destornillador y algun cambio que otro y en el TD5 lo haces con una centralita programable. Poner un defender para que corra a 200 km/h lo hacen 500 tios de este foro, lo dificil es que no se te caiga el motor al suelo en la primera salida o que te dure mas de un par de meses en funcionamiento si tienes suerte de que no se te haya caido al suelo, sin contar con que transmisiones, caja de cambios, palieres, etc. te duren algo mas de cinco minutos y que no tengas que pegar un frenazo a 200 porque las pinzas de los discos de frenos (con pastillas incluidas) las vas a tener que recoger dos o tres kms mas adelante. Relajaos un poquito, que lo importante es llegar, aunque sea el ultimo, pero llegar.

¡Ay, señor, señor!, las cosas que hay que leer.....

Vamos a ver, basicamente, todos los motores son suceptibles de aumentar su potencia hasta el total fundido de todos sus componentes, en el 300 lo haces con destornillador y algun cambio que otro y en el TD5 lo haces con una centralita programable. Poner un defender para que corra a 200 km/h lo hacen 500 tios de este foro, lo dificil es que no se te caiga el motor al suelo en la primera salida o que te dure mas de un par de meses en funcionamiento si tienes suerte de que no se te haya caido al suelo, sin contar con que transmisiones, caja de cambios, palieres, etc. te duren algo mas de cinco minutos y que no tengas que pegar un frenazo a 200 porque las pinzas de los discos de frenos (con pastillas incluidas) las vas a tener que recoger dos o tres kms mas adelante. Relajaos un poquito, que lo importante es llegar, aunque sea el ultimo, pero llegar.

Lo primero; tienes toda razón en que lo importante es llegar!!!, lo segundo, estoy seguro que tengas el landy que tengas dificilmente  lo habrás visto a 190km/h. Tercero; Ningún motor se cae a suelo, y te digo que mis motores van todos exprimidos a tope y no dan ningún problema de nada. Ahh  y yo freno con mi defender td5 a 180(que los pilla en un momento) y no se caen pinzas ni discos ni nada de nada. Cómo tienes tus landys para que te pasen esas cosas????

¡Ay, señor, señor!, las cosas que hay que leer.....

Vamos a ver, basicamente, todos los motores son suceptibles de aumentar su potencia hasta el total fundido de todos sus componentes, en el 300 lo haces con destornillador y algun cambio que otro y en el TD5 lo haces con una centralita programable. Poner un defender para que corra a 200 km/h lo hacen 500 tios de este foro, lo dificil es que no se te caiga el motor al suelo en la primera salida o que te dure mas de un par de meses en funcionamiento si tienes suerte de que no se te haya caido al suelo, sin contar con que transmisiones, caja de cambios, palieres, etc. te duren algo mas de cinco minutos y que no tengas que pegar un frenazo a 200 porque las pinzas de los discos de frenos (con pastillas incluidas) las vas a tener que recoger dos o tres kms mas adelante. Relajaos un poquito, que lo importante es llegar, aunque sea el ultimo, pero llegar.

Lo primero; tienes toda razón en que lo importante es llegar!!!, lo segundo, estoy seguro que tengas el landy que tengas dificilmente  lo habrás visto a 190km/h. Tercero; Ningún motor se cae a suelo, y te digo que mis motores van todos exprimidos a tope y no dan ningún problema de nada. Ahh  y yo freno con mi defender td5 a 180(que los pilla en un momento) y no se caen pinzas ni discos ni nada de nada. Cómo tienes tus landys para que te pasen esas cosas????

Primero.- Al menos estamos de acuerdo en algo, lo importante es llegar.

Segundo.- Mi land rover no ha ido jamas a 190, ni ira mientras yo sea el dueño, aunque le meta 2000 cv de potencia. Ni yo pienso ponerme a 190 ni en un ferrari, mi limite esta en 120, tengo la mala costumbre de cumplir las normas, aunque no me gusten. Ademas, aprecio demasiado mi vida para ir por ahi a esas velocidades y menos en un defender, que le vamos a hacer, los puretas le vamos cogiendo miedo a esas cosas.

Tercero.- Si me quieres entender me entiendes, date una vuelta por el foro y veras bastantes mensajes con los problemas que dan los defender cuando lo potencias en exceso. Si tu no has tenido problemas pues suerte que has tenido, lo normal es que lo den si lo llevas asi de exprimidos.

Cuarto.- Deberias aprender a discrepar sin descalificaciones, yo he hablado de los defender en general, no de los tuyos, ¿a que viene como tenga yo mi Land Rover?. Y ya que lo comento, te digo que yo solo tengo uno, que ademas, es mi coche para todo porque es el que tengo, si tu tienes varios te felicito, y para colmo lo necesito para trabajar y mantener a mi familia y yo soy un poco antiguo y pienso que con las cosas que dan de comer no se juega.

Quinto y ultimo.- No te creas que eres el unico que le aprieta a un coche, si algun dia coincidimos veras que tengo una cicatriz debajo del labio inferior. Hace ya bastantes años tenia un ranger 3.9 gasolina un poco preparado que andaba como la madre que lo pario y me dedicaba a ir por los carriles a todo lo que daba hasta que llego lo inevitable y me di una hostia de dos pares de narices: algunas costillas rotas, luxaciones y contusiones que me tuvieron diez dias acostado, un par de dientes de arriba rotos y los de abajo se me habian salido atravesando la piel por debajo del labio, el tio que me saco (yo estaba insconciente) me dijo que tuvo que tirar bastante del labio para meterme los dientes para adentro y que no habia tenido una impresion mas grande en su vida. Todas las mañanas cuando me afeito veo la cicatriz y me recuerdo lo que pasa cuando no se hacen mal las cosas.

Tienes pinta de ser joven, por tu forma de expresarte y las cosas que haces, y no tengo ningun interes en que mi coche corra mas que el tuyo ni en saber mas que tu de mecanica ni de ser mejor piloto ni nada de eso, no tengo ni tiempo ni ganas para esas cosas, es simplemente que se me corta el cuerpo cada vez que leo o me entero que algun chaval se ha estampado con el coche y se ha matado, y sin son varios chavales los que van pues que te voy a decir, que se me hace como una bola en la garganta que es de lo mas incomoda.

El mundo no se divide en seguidores y enemigos, hay otras categorias.

un saludo.

Vamos a ver Luis, y no he descalificado a nadie, y si mis coches aguantan es porque aunque vayan apretados no corro con ellos porque ya tuve una buena ostia y yo no conducía pero respeto esas cosas y tengo miedo a la velocidad.

Mi intención no es descalificar a nadie, y si así te has sentido pido disculpas!!!

Saludos a todos

Vamos a ver Luis, y no he descalificado a nadie, y si mis coches aguantan es porque aunque vayan apretados no corro con ellos porque ya tuve una buena ostia y yo no conducía pero respeto esas cosas y tengo miedo a la velocidad.

Mi intención no es descalificar a nadie, y si así te has sentido pido disculpas!!!

Saludos a todos

"estoy seguro que tengas el landy que tengas dificilmente  lo habrás visto a 190km/h",    esto es una descalificacion.

"Cómo tienes tus landys para que te pasen esas cosas?".      esto es otra descalificacion.

Pero vamos, que no quiero yo crear una polemica contigo, imagino que lo has escrito un poco a la ligera y que tampoco tenias intencion de molestarme, muchas veces, las cosas escritas no se interpretan correctamente.

Otra cosa, yo no digo que vayas a 180, lo dices tu:

"Ahh  y yo freno con mi defender td5 a 180(que los pilla en un momento) y no se caen pinzas ni discos ni nada de nada"

me sigue pareciendo una temeridad y un peligro no solo para ti, sino para los que van por las mismas carreteras que tu o tus acompañantes. Si le tienes miedo a la velocidad desde luego no se te nota, o si ir a 180 no te parece que es correr demasiado deberias reflexionar un poco.

En fin, que resumiendo y te juro que sin animo de entrar en polemicas de ningun tipo, lo unico que te digo es que ir muy rapido es peligroso para ti y para los demas, que 180 no es razonable para ningun defender por muy preparado que este y que ademas esta prohibido por la ley. Ojala supiera como transmitirte mis pensamientos y mis vivencias para que jamas se te ocurra ponerte a esas velocidades, pero nadie escarmienta en cabeza ajena, que le vamos a hacer.

Un saludo y cuidate, que en este foro no nos gusta que se nos estrelle nadie.

bueno...lo único q buscábamos era u poco mas de bajos,por lo demás 😀 ,vamos bien

Supongo que sera el calor, que manera de estirar una respuesta en un post, jejeje  :laugh: :laugh: :laugh:
Un saludo.

Señores, no entiendan mal... el hecho de hacerle una buena puesta a punto al motor como las que hace criminal solo pretende mejorar el rendimiento y ganar algo de potencia al perezoso Discovery. No se trata de convertirlo en un Ferrari, se trata de que cuando a un Disco le llevas puestos neumaticos de tacos, de un diametro distinto al de serie... se hace necesario tener algo mas de alegria. Los que me conocen saben que no paso de 100 en autovia. En fin, que siempre impere el sentido común y que nunca olvidemos el peso de nuestros vehiculos y que su campo de batalla no es precisamente la autovia. Ah ! solo decir que pienso que criminal sabe lo que hace y por lo que me han dicho... es bueno tocando motores y poniendolos finos y no importa que sea joven porque eso no es , necesariamente, sinonimo de incosciencia. Saludos cordiales !!!

Vamos a ver Luis, y no he descalificado a nadie, y si mis coches aguantan es porque aunque vayan apretados no corro con ellos porque ya tuve una buena ostia y yo no conducía pero respeto esas cosas y tengo miedo a la velocidad.

Mi intención no es descalificar a nadie, y si así te has sentido pido disculpas!!!

Saludos a todos

"estoy seguro que tengas el landy que tengas dificilmente  lo habrás visto a 190km/h",     esto es una descalificacion.

"Cómo tienes tus landys para que te pasen esas cosas?".      esto es otra descalificacion.

Pero vamos, que no quiero yo crear una polemica contigo, imagino que lo has escrito un poco a la ligera y que tampoco tenias intencion de molestarme, muchas veces, las cosas escritas no se interpretan correctamente.

Otra cosa, yo no digo que vayas a 180, lo dices tu:

"Ahh  y yo freno con mi defender td5 a 180(que los pilla en un momento) y no se caen pinzas ni discos ni nada de nada"

me sigue pareciendo una temeridad y un peligro no solo para ti, sino para los que van por las mismas carreteras que tu o tus acompañantes. Si le tienes miedo a la velocidad desde luego no se te nota, o si ir a 180 no te parece que es correr demasiado deberias reflexionar un poco.

En fin, que resumiendo y te juro que sin animo de entrar en polemicas de ningun tipo, lo unico que te digo es que ir muy rapido es peligroso para ti y para los demas, que 180 no es razonable para ningun defender por muy preparado que este y que ademas esta prohibido por la ley. Ojala supiera como transmitirte mis pensamientos y mis vivencias para que jamas se te ocurra ponerte a esas velocidades, pero nadie escarmienta en cabeza ajena, que le vamos a hacer.

Un saludo y cuidate, que en este foro no nos gusta que se nos estrelle nadie.

Viendo que quieres hablar de descalificaciones te diré que, aunque no te haya dicho nada, el decir textualmente" hay señor señor las cosas que hay que leer", ESO Sí QUE ES UNA DESCALIFICACIÓN, no sólo para mi sino para los participantes de este post que quieren aprender algo, ahí estás minusvalorando el interés de los foreros por un tema!!!O cuando has dicho "relajaos un poquito", aquí todos estamos relajados, eres tú quien ha entrado MINUSVALORANDO EL POST!!!

Quienes tengan land rover sabrán lo difícil que es poner esos coches a 180 km/h, si los míos los cogen con rapidez no es porque esto dependa de un tornillo, sino de una puesta a punto que pocos saben hacer. Evidentemente, mis comentarios pueden suscitar controversias y opiniones de diversa índole, pero la realidad no se puede ocultar y si te has sentido aludido por algo será.

Está muy bien que esgrimas el argumento del respeto de los límites de velocidad(cosas de la edad), pero a mí me diverte pisarle al coche de vez en cuando y comprobar que, al igual que las personas, no todas las máquinas son iguales!!!!!!!!!!!!

Por cierto, el estrellarse no está necesariamente vinculado a la velocidad. Se trata de adaptarse a cada circunstancia y saber dónde se puede y dónde no se puede correr.

PD. Yo me expresaré como la gente joven, pero por lo menos escribo sin faltas de ortografía. Y recuerdo(generalizando) que las incongruencias ortográficas denotan incompetencia lingüística. Mientras la incompetencia se quede sólo en eso....

Saludos y con esto dejo zanjado el tema

Hola a todos, tengamos la fiesta en paz ... chicos. No hay que tomarse las cosas tan apecho y no las saqueis de quicio.

El tema va de si 300 TDI o TD5.... pues que os voy a decir que TD5 for ever. ;D

lo que dije antes ta tomando esto mal cariz, que cada uno en su casa haga con sus cacharros lo que le venga en gana, y si alguien se pasa con la velocidad para eso estan los radares, y sobre todo dos no discuten si uno no quiere.
Saludos y buen finde.

No os pongais asi, hombre !!!

no creo q nadie se compre un land rover para ir a 180.. pero olle,si es capaz de cogerlos y en una cuesta del 8% q antes tenias q subir en 4ª y apurado,con unos ajustes subes en 5ª a 120 mientras la gente te mira como diciendo  😮 q es eso q viene pidiendo paso?? jajaj

buen rollito hombre!
p.d.
criminal!! para cuando ese tutorial?? jejej
saludos

Mañana me pongo en manos del maestro !!!! Por cierto... totalmente de acuerdo con jorgeniva. Se pretende potencia, no velocidad punta en autovia. Recordad: La potencia sin control no sirve de nada  ;D

Mañana me pongo en manos del maestro !!!! Por cierto... totalmente de acuerdo con jorgeniva. Se pretende potencia, no velocidad punta en autovia. Recordad: La potencia sin control no sirve de nada  ;D

ya nos contarás,yo es q no se si llevarlo a un bombero profesional,no es un coche común y temo q sea peor el remedio q la enfermedad.