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Iniciador del debate 26/01/2014 1:36 pm
Hola a todos:
¿Cómo se ceba tras cambiarlo?
En el manual que un forero ha subido habla de una palanca de cebado, pero no la he visto?
Un saludo
26/01/2014 2:05 pm
Mira a ver si la bomba mecánica lleva esa palanquita para accionarla manualmente.
26/01/2014 4:31 pm
La palanca de cebado la tienes mas o menos a la altura del 4 cilindro cerca del mamparo, por el lado del copiloto, verás "un artefacto en forma de seta" con la palanquita al lado.
Edito: Mira esta foto, al fondo justo delante de la pata roja del soporte de motores...
26/01/2014 7:10 pm
Yo cuando lo cambie hace una semana con darle dos veces a la palanqueta arranco sin problema, no se asta que punto es necesario cebarlos.
Un saludo
Iniciador del debate 26/01/2014 7:21 pm
Salvaje, te agradezco enormemente la molestia de subir la foto... aunque no acabo de ver la palanca, supongo que cuando tenga el motor delante, siguiendo la pista del manguito daré con ella.
Forestman, te refieres a pisar el acelerador varias veces con la llave en posición previa al arrancado? Porque si no, hablas de la misma palanca que salvaje.
Saludos
26/01/2014 7:39 pm
Salvaje, te agradezco enormemente la molestia de subir la foto... aunque no acabo de ver la palanca, supongo que cuando tenga el motor delante, siguiendo la pista del manguito daré con ella.
....
Enga, que te lo voy a poner fácil en dos fases.
Primera, con esta foto (la palanca con la puntita roja, que la tuya no tendrá esa puntita)...
...segunda con este vídeo (lo que desmonta el menda):
Something you should know about your fuel lift pump Land Rover 200tdi / 300tdi
😉
26/01/2014 7:40 pm
No, me refiero a la misma palanca que salvaje.
http://bearmach.es/recambios-land-rover/94-200-rdi.html
Hay veras mejor a la palanca que nos referimos.
Un saludo
Salvaje se adelanto 😮 😮 😉
26/01/2014 7:46 pm
.....
Salvaje se adelanto 😮 😮 😉
Pos claro 8)
Iniciador del debate 26/01/2014 8:25 pm
MIL GRACIAS
28/01/2014 10:43 pm
Ya veo que lo has solucionado,pero creo que lo mejor en cualquier filtro de gasoil es llenarlo de gasoil antes de ponerlo y problema solucionado,parece una tontería o una obiedad,segun lo mires,pero hay vehículos que no llevan paraa cebarlos y hay que desmontar el manguito "de salida"(muy importante) del soporte del filtro y darle al arranque hasta que salga bien el gasoil,lo que según donde lo hagas es una marranería,porque tiras mancha al suelo.