Avisos
Vaciar todo

tornillos caja de cambios defender 300tdi

12 Respuestas
3 Usuarios
0 Reactions
576 Visitas
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

hola a todos.

mi defender deja manchitas en el garaje desde hace tiempo, pero esque ahora empieza a ser algo mas serio, mancha bastante el suelo, como 3 mini charquitos (no son enormes pero no son las tipicas gotas..), me he puesto a mirar y e visto dos agujeros roscados (alojamientos de tornillos pero sin el tornillo) y en el conce me han dicho que son para vadeos. le he hecho un par de fotillos a ver si están en lo correcto y si es asi...cuanto me puede costar que el coche deje de perder aceites y de mas?

modificado para poner mas pequeñas las fotos

saludos a todos.



   
Citar
(@canicon)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 468
 

Creo que te han quedado enormes!!!

S2



   
Citar
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

jajaja, pero se ven no!! es broma, alguna sugerencia para ponerlas un poco mas pequeñas que a tanto no llego!

saludos.



   
ResponderCitar
vicen
(@vicen)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 5 meses
Respuestas: 771
 

...si reducelas a 640 x 480 😉



   
ResponderCitar
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

...si reducelas a 640 x 480 😉

muchas gracias por la aclaración 😉



   
ResponderCitar
(@canicon)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 468
 

jodo!!ahora se ven bien....

Saludos



   
ResponderCitar
(@canicon)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 468
 

Efectivamente los tornillos son de vadeo,lo de las perdidas serán de alguna junta,pero no se de cual puede ser,hay tantas!!Haber si algun entendido te puede concretar mas.

Saludos



   
ResponderCitar
(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

Con estas fotos no se sabe, solo podemos elucubrar, que aquí tienes a muchos especialistas (de la elucubracion!).
Bueno, porque no te pasas por un centro de lavado (con botas de goma) y lavas todo el motor con jabon y agua caliente sobre todo desde la culata para abajo.
De forma que así verás si esa fuga viene del cubre balancines (que es lo normal en eso motores cuando envejecen), de la culata  >:( o del carter de aceite.
Para terminar con la vuelta al ruedo solo quedaria nombrar el retén de cigueñal  >:( y el del lado distribución con el que estria en serio peligro tu motor por el riesgo iminente de rotura de la correa.
Pues eso dirección el lavadero que hace buena tarde para jugar con el agua  ??? ???
Donde vivo hay un sitio donde lavan camiones para pasar la Itv puedes ir a preuntar a un sitio de esos si no quieres hacerlo tu ademas tienen foso y te lo dejan perfecto.
Jacques



   
ResponderCitar
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

me acabas de dejar temblando JCalhau, este sabado aré lo que dices, (antes es imposible porque tengo clase a 40 km de mi casa...) o en mi pueblo, que iré el miercoles y allí tengo la karcher y lo puedo hacer con mas calma y mimo...

tengo unas preguntas: por que parte de la distribución tengo que mirar si gotea??no me a quedado claro y me da miedo porque la verdad esque me he pasado unos cuantos km con el cambio de correas (se que no se debe hacer..)

es probable que pierda de la culata algo, porque el boque esta manchadísimo, y hay un inyector que rezuma un poco... :-[

los tornillos de la foto, según los de concesionario son para cuando haces un vadeo fuerte, que salga el agua por ahi, pero no me quedo claro, de ahi la pregunta..

me parece a mi que estas navidades el coche se va al taller a cambiar la distribución, y si consigo ver por donde pierde, a que lo arreglen.

saludos y gracias!



   
ResponderCitar
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

Efectivamente los tornillos son de vadeo,lo de las perdidas serán de alguna junta,pero no se de cual puede ser,hay tantas!!Haber si algun entendido te puede concretar mas.

Saludos

ok canicón, no lei tu repuesta tio! muchas gracias, algo menos de lo que preocuparme por ahora...

saludos.



   
ResponderCitar
(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8876
 

Saludos.

Si el bloque esta tan manchado, empieza por comprobar la junta de la tapa de balancines, la junta torica del decantador de la misma tapa de balancines y los tubos de retorno de los inyectores.



   
ResponderCitar
(@defender98)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 177
Topic starter  

Saludos.

Si el bloque esta tan manchado, empieza por comprobar la junta de la tapa de balancines, la junta torica del decantador de la misma tapa de balancines y los tubos de retorno de los inyectores.

muchas gracias, el miercoles comenzaré la tarea...que hoy a empezado a volver a perder el retén de la bomba del embrague y me mancha toda la alfombrilla del coche...y eso que las navidades pasadas le cambie la bomba entera por el mismo problema  ???

nunca me a dado problemas pero se ve que los da todos a la vez!

saludos.



   
ResponderCitar
Compartir: