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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
14/12/2009 9:52 pm
Pues eso, hoy ha llovido a mares en el norte de la provincia de Alicante y hemos subido a la sierra de Bernia a buscar nieve. La carretera era un barranco del agua que bajaba y ha comenzado a gotear por la tobera que hay bajo el volante y , no es mucho, pero no paran de caer gotas, que además caen justo sobre el pie del acelerador. En fin, me aguanto y ya está o puede solucionarse.
14/12/2009 10:10 pm
😮
No serán las clásicas trampillas con sus juntas en mal estado... ;D
Saludos.
Topic starter
15/12/2009 12:22 am
Gracias irlandés, ¿cómo puedo comprobarlas?, ¿tengo que retirar el salpicadero? Un saludo
15/12/2009 12:40 am
Me da qeu tendras que acostumbrate, quienes vivimos en zonas humedas ya lo estamos
15/12/2009 11:25 am
No no, no hay que acostumbrarse a las fugas que luego se oxida el coche y decimos que es malo.
Es muy sencillo, te vas a Land Rover y pides las gomas que van dentro de las trampillas, cuando las tengas desmontas las trampillas del coche (muy facil tambien)
y con un rascador de plastico para no estropear la pintura retiras bien las viejas gomas y todo el adhesivo.
Limpias con alcool y pones pegamento de contacto (el de arreglar los zapatos, nada de loctite ni parecido) en las 2 caras como te indica en el bote de cola.
Cuando está seco al tacto, pones la goma y a montarlo otra vez.
Verás como ya no le entra agua al coche.
Jacques
15/12/2009 7:01 pm
Yo en el 300 tenia una entrada creo que por la goma-esponja que existe entre el parabrisas y el bulkhead de todas formas existe un manual y lo de las trampillas suena a que hay que hacerlo...
El archivo es muy grande si me escribes por correo te lo mando.
Nicasio_barrera@hotmail.com
15/12/2009 11:46 pm
El caso es que sea o no de las trampillas, porque el agua puede entrar a "saco" desde debajo justo del volante, como si te echaran un cubo a los pies vamos, tomo nota Jaques del consejo de la goma de las trampillas porue por ahí tambien puede entrar.
16/12/2009 4:01 pm
Enviado.
No tendremos alguna forma de colgar este tipo de dosc en el foro?
17/12/2009 10:40 pm
Os pondré unas fotos de lo que hice yo... ::)
Al lavarlo en el túnel.. le entraba agua!!!! Y era CASI nuevo...
Lo llevé al concesionario y me dijeron: bienvenido al mundo Defender!!!.
Le hice el "inventejo" o ñapa que se dice por aquí y aunque le des directamente con pistola a presión no entra ni gota, aparte insonoriza...
Más que la goma-espuma en mal estado es que esa espuma deja de "estar" en su sitio porque se va despegando/desplazando de su lugar de la acción de abrir y cerrar...
Mañana os las pongo...
17/12/2009 10:42 pm
y yo pregunto...yo no uso esas trampillas..se podrian soldar como vienen en el td4?
alguin lo hizo?
17/12/2009 10:52 pm
:'( :'( :'(
No lo hagas... el no lo haría...
Con lo "xulas" que son esas trampillas y todo un icono desde Seriea hasta casi
los últimos.
Y que es una entrada directa de aire... 😛
17/12/2009 10:54 pm
ta tio pero me cuelan agua...y desde que lo tnego nunca las use... :-[
18/12/2009 1:46 pm
18/12/2009 2:30 pm
¿ como lo has puesto? a mi no me deja por tamaño.
18/12/2009 5:41 pm
Ese si que es un tema de sobras conocido por el consecionario.
Yo en la primera revisión pedí que se hicieran cargo en garantia y no pusieron ninguna pega.
Jacques
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