Hola tengo un problema en mi defender , se trata de un td5 10p ,pega unas sacudidas cuando pisas el pedal de acelerador a fondo ,sobre todo en subida,le he cambiado instalación de inyectores ,filtro de combustible ,regulador de combustible,potenciómetro de pedal de acelerador,e incluso caudalimetro y sensor de presión de colector de admisión,el aceite ha llegado a la centralita de motor ,y siempre pilla avería en la ECU de sensor de presión y de bus de datos ,a alguien le ha pasado algo parecido? ,tendré mal la centralita de motor? ,la he abierto pero dentro no veo restos de aceite ,el coche tiene ahora 253000 km y no gasta agua ,ni aceite ,va como un tiro menos cuando le da el telele ,me podéis ayudar? Gracias