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Defender 200, 300, TD5, TD4
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29/01/2007 2:15 pm
Buenas a todos,
El sábado cuando iba por la autovía con una lluvia de cojones el defender empezó a tironearme. LA verdad es que era la típica auovía super desgastada que no drena nada de agua y toda salpica. Cuando bajaba de velocidad a 80 más o menos dejaba de hacerlo pero si le pisaba tironeaba de daba gusto....
Cuando salí de la autovía: ni un solo tirón en todo el día ni siquiera a la vuelta por la misma autovia (no llovía, eso si) y vadee chargos que eran autenticos rios...
Ya he buscado en los POST anteriores para no repetir la pregunta pero solo he encontrado a una persona que lo preguntaba y nadie le dio respuesta.... Insisto que creo qeu es por la lluvia.... CREO...
P.D: Con estos días de lluvia el defender vuelve a las suyas y acumula agua dentro para las épocas de sequía, que por aquí son muchas
Un saludo y muchas gracias de antemano
29/01/2007 4:43 pm
Cuando esté tironeando, para en donde puedas y desmonta el filtro de aire. Si está mojado, ya sabes cual es el problema.
Llevas snorkel? si es asi, pon la boca mirando hacia atras.
29/01/2007 6:06 pm
A mí me pasaba exactamente lo mismo en un disco td5.
Pero la última vez ya no me lo hizo... no sé si tocaron algo en la revisión o que, pero de momento ya no lo hace.
Siento no poder ayudarte, pero ya te digo, que a mi en el conce, cuando llevé el coche y les conté el problema por primera vez, no vieron nada.
Y luego, por arte de magia, se ha solucionado sólo, 😕
30/01/2007 1:00 am
El mio tironeaba a partir de 3000 rpm y al final se soluciono cambiando el caudalimetro .............
30/01/2007 11:15 pm
El mio me lo hacia cuando llegaba a las 3500 y solo una vez,hasta que volvia a quitar y poner el contacto y lo volvia a porner a 3500(siempre rodando,nunca en punto muerto,quiero decir que parado y en punto muerto acelerando no me lo hacia,pero poniendo marchas y acelerando,si).Desde que le pongo diesel del bueno,no me ha vuelto a pasar.Saludos.
14/02/2007 8:15 pm
Un saludo a todos,
Según me han dicho el problema de los tirones con lluvia es debido a la combinacion de Filtro de aire de papel + MAF sensible (no se que pijo es el MAF).
El caso es que me indican que cambiando el filtro por uno que no sea de papel el tema se soluciona... ¿ME podiais dar vuestra opinion acerca de estos filtros? ¿es recomendable usarlos? ¿donde comprarlos?
y en cuanto al MAF: que se podría hacer para evitar la supuesta "sensibilidad" del mismo (sigo sin tener ni idea de que es)
Os lo agradezco...
14/02/2007 10:58 pm
Lo del filtro de aire.... yo llevo mucho tiempo diciendo que a ver si me compor un k&n de algodon y no me lo compro nunca, pero al parecer, sin perder capacidad de filtrado permiten mucho mas paso de aire al motor.
Lo del MAF no sera el sensor ese de humedad? Una cosa que iba por ahi en la aleta trasera junto al deposito??
14/02/2007 11:00 pm
si mirase el google antes... el MAF es el Sensor de Masa de Aire
http://www.redtecnicaautomotriz.com/Recorrido/Articulos/Setiembre00.asp
http://www.rolcar.com.mx/Mecanica%20de%20los%20sabados/Sensores.htm
14/02/2007 11:09 pm
Otra opinión, por si acaso.
HAce poco, con el series y sus ruedas de tacos, caía agua para dar y regalar, la carretera de asfaltato no drenaba lo suficiente, y de vez en cuando daba como tirones, es decir, parecía que se paraba y en 1/2 segundo volvía a coger tracción... también me ha pasado en turismo. Vamos, el típico aguaplaning, y más con ruedas de tacos..., bajas un poco la velocidad y listo, deja de hacerlo al poder evacuar el agua las ruedas.
Lo mismo es algo similar a lo tuyo y no deberías de darle mayor importancia que la que pudiera tener la integridad del conductor y vehículo. 🙄
saludo.
18/04/2007 10:21 am
Puufffffffff a mi me pasó esto este puente volviendo de tarifa y la verdad que me cague un poco.... Es como si le entrara poco aire al coche, vamos como si se ahogara... A ver que me dicen en LR...
Una preguntita ¿Sería recomendable precintar la caja del filtro con cinta para evitar la entrada de agua/humedad? La verdad es que el cierre de esta caja es plastico-plastico sin ninguna goma y con pocos cierres....
No se que se puede hacer... A ver si alguien lo ha solucionado definitivamente
PD: Felicidades por el foro
18/04/2007 10:45 am
No tengo ni idea del origen del problema pero a mi (defender 90) me ha pasado en dos ocasiones exactamente lo mismo, ambas por autovía, diluviando y la autovia convertida en un charco permanente. AL bajar el pie del acelerador desaparecian los tirones. Como son situaciones muy excepcionales no le dí importancia ni siquiera comenté nada en el concesionario (el def está en garantía).
Yo no me inquietaría.
18/04/2007 10:57 am
Y no sera lo que dice Cristian???? tiene pinta de que el coche estuviera haciendo Aguaplaning.
La verdad es que el coche en aguaplaning, la sensacion que tiene es que va un poco a tirones con el motor igual de acelerado.
Saludos
109lrs
18/04/2007 11:42 am
Pues a mi me da que le voy a dar a razon a los del aquaplaning, vale que fue con un turismo, pero el otro dia con el AX me pasaba algo similar... y si, puede parecer que da tirones y no es mas que eso.. que no agarra.
18/04/2007 5:55 pm
La verdad es (sin querer ofender a nadie) que hay que estar un poco "lelo", para ponerse en dias de lcopiosa luvia a mas de 100 con el vehiculo que circulemos.
Todos hemos hecho locuras. Yo no me escapo de ello, pero con los años y los kilometros, me he dado cuenta que es una verdadera locura circular igual de rapido en seco como en mojado (como lo hacen muchos).
Es solo una reflexsion.
Saludos
109lrs
18/04/2007 6:29 pm
La verdad es (sin querer ofender a nadie) que hay que estar un poco "lelo", para ponerse en dias de lcopiosa luvia a mas de 100 con el vehiculo que circulemos.
Todos hemos hecho locuras. Yo no me escapo de ello, pero con los años y los kilometros, me he dado cuenta que es una verdadera locura circular igual de rapido en seco como en mojado (como lo hacen muchos).
Es solo una reflexsion.
Creo que no es este el tema de conversación del post.... y decir que no se quiere ofender para despues llamar lela a la gente pues lo dice todo... 110 es una velocidad legal y además no conoces el resto de circunstancias... a lo mejor va solo en la carretera o vete tu a saber...
Un poco de seso antes de contestar please....
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