Honestamente no veo la relacion entre la calidad del gasoil y el consumo, aunque a mediano plazo podrias afectar gravemente los inyectores (y ahi si influiria en el consumo, entre otros items).

Para mi el tema esta en la mezcla del aire. Es decir, en la proporcion de aire+combustible que gestiona la ECU, segun los parametros de los sensores, especialmente del MAF.

En mi caso tuve consumos de mas de 14 l/100k, mi MAF esta algo degradado, pero el tema cambio radicalmente solo con cambiar a filtros K&N. Es decir, habia cierta restriccion de aire.

Ahora estoy en 11/100 con el Defender muy cargado, y equipaje en la baca. Siempre hablando de Td5 110 con 256 Michelin LTX AT 2

Saludos.