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Defender 200, 300, TD5, TD4
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23/09/2013 11:22 pm
Saludos.
No se mucho de TD4, pero creo que el problema es del propio disco de embrague. Donde este tiene los agujeros, otros tienen unos muelles precisamente para comerse las vibraciones. Si se pudiera poner otro disco de embrague quizas no volviera el problema.
23/09/2013 11:42 pm
Dos fotos más de la bomba de embrague. Aunque se ve vieja, no tenía fugas.
Aquí al lado de la nueva. Ref. 550732G
27/09/2013 12:15 am
Creo que vais a liar un poco a Ildefonso.
Los TD4 no llevan ese bombin esclavo llevan uno que a la vez hace de cojinete de empuje y no creo que sus tirones sean de eso por perdida sino por lo que explica Oscar.
Ademas el disco de embrague en los TD5 no llevan muelles porque llevan volante motor bimasa, en los monomasa TD4, 300 y 200 TDI si llevan muelles, por lo que el problema de Ildefonso tampoco es ese.
27/09/2013 12:38 am
Los TD4 no llevan ese bombin esclavo....
Haber empezado por ahí... ;D
Las fotos las dejo que podrán servir a otro compañero.
Saludos!
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27/09/2013 11:06 pm
Gracias defepata por la aclaración
Un saludo
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