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Defender 200, 300, TD5, TD4
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30/05/2017 11:58 am
Hola, buenos días.
Estoy a punto de empezar un proyecto. Y antes de empezar me gustaría saber si alguien save posibles problemas para irme preparando.
El tema es que estoy, estamos haciendo un proyecto en el que tenemos un TD4 del 2010 y vamos a ponerle un motor V8 de carburación, el motor lo lleva va un defender 110 del 87 importado de Reino Unido.
El tema si alguien save algo, como por ejemplo si el motor y el canvio se nos acoplara... tendremos que hacer como un adaptador, o sera mejor también acoplar el cambio del V8...
Cualquier dato o consejo sera agradecido
Muchas gracias de antemano.
30/05/2017 12:32 pm
Hola, no te sabría decir si podrás usar el cambio del TD4 pero no tengo muy seguro que puedas homologar un motor de 1987 en un vehículo de 2010.
Suerte con la transformación y ya nos contaras las cuestiones técnicas y burocráticas. 😉
30/05/2017 8:23 pm
Yo tambien tengo entendido que el motor tiene que ser posterior al coche.
Ojala podais hacerlo, pero enteraos bien antes de nada :):)
Topic starter
30/05/2017 10:19 pm
Tema homologaciones no tenemos problemas, sera solo un coche de "circuito" para eventos y pruevas.
