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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
05/01/2009 8:46 pm
Hoy un usuario del Club Land Rover de Australia publica el siguiente mensaje : Su tanque de Gas Oil (300 TDI 1995) venía con dos chapas, una soldada sobre la otra y se ha encontrado con agujero "escondido" entre ambas. (despues de 13 años!)
De todas maneras no está demas hechar una mirada de vez en cuando para no encontrarnos con sorpresas desagradables sin recambios a mano.
Gday
Pulled my fuel tank out today to put the tank guard on.
On a standard tank there is second skin. Ill let the pictures tell the story. But basically I had a pin hole rusted through, and ended up putting another tank in.
Pretty sure this second skin is on all tanks
So just something to look out for
'95 110 300 Tdi Defender - New
11/01/2009 12:52 am
Puede ser que hayan aprovechado depositos de modelos anteriores?, y esos agujeros sean la entrada de conductos del 200?
😉
11/01/2009 4:41 pm
No no es eso, el modelo Australia (como casí todos los modelos) son diferentes en muchas piezas.
Tienen la mayoria de las piezas de transmision mas robustas así como los bajos,lleva protecciones añadidas, imagino que será tambien el caso del deposito.
En el catalogo de despiece, el modelo Australia y Arabia saudi es simper objeto de menciones especiales por normativas de contaminacion, ambientales y versiones climaticas.
Jacques
