Hola, desde hace unos 15 días el carro me viene presentando una falla que se ha vuelto cosa de todos los días: se me apaga cuando está frío. La verdad creo que es la pila de la bomba que me está fregando la vida, hace poco la medí y envía valores entre 3 y 7 bares sin ningún control. La cosa está así: después de iniciar sin problemas en las mañanas, camina unos 200 m y después se apaga, deja de responder al acelerador. Después de esto, me toca purgar el sistema unas 5 o 6 veces hasta que vuelve a iniciar. Por lo general no se vuelve a apagar, pero una que otra vez lo hace. Bajamos el regulador de presión y lavamos todo, probamos todas las mangueras y el cooler, todo parece bien. La preocupación me viene que no vaya a ser un inyector fregado. A alguién le ha pasado algo parecido?

Saludos.
Si dejas el motor en marcha unos minutos sin andar, ¿se para tambien? En ese caso podria ser alguna toma de aire el el circuito de gasoil bastante lejos del motor, ya que si fuera cerca, se pararia enseguida.