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Reparar caja de cambios LT-77

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(@MARQUICOS)
Registrado: hace 23 años
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Hola, acabo de adquirir un defender 200, el coche esta estupendo de todo pero la caja de cambios esta regular.

El problema que tiene es que rasca la segunda, de primera a segunda y de tercera a segunda ni entra.

Mi pregunta es la siguiente, alguien que haya tenido este problema se la a arreglado el?

Hay algún tipo de manual para poder repararla yo mismo, me apetece embarcarme en esta aventura.

Gracias por adelantado.

SERGIO MARCO



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 21 años
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En el bricoland (que para eso lo tenemos los socios) tienes un post de rebel reparando integra una lt77



   
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(@MARQUICOS)
Registrado: hace 23 años
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Gracias Jorge pero ya vi el bricoland antes y lo que hace rebel es cambiar el secundario, yo tengo que cambiar el sincronizado de segunda.

Sergio Marco



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Pon una R380, que se adapta perfectamente.

Si te pones a repararla, lo de Rebel te sirve como guía para desmontarla y cambiar el secundario, aunque yo, una vez abierta, cambiaria mas cosas.



   
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(@MARQUICOS)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 941
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Gracias Oscar, me imagino que valdra la R380 de el Defender 300, por que la de el Td5 cambia.

Es lo que voy a hacer por que tengo una R380 nueva a estrenar y la LT77 la quiero reparar para montarsela a otro Defender que tengo igual con el mismo problema de rascar la segunda.

SERGIO MARCO



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 5714
 

Gracias Oscar, me imagino que valdra la R380 de el Defender 300, por que la de el Td5 cambia.

Es lo que voy a hacer por que tengo una R380 nueva a estrenar y la LT77 la quiero reparar para montarsela a otro Defender que tengo igual con el mismo problema de rascar la segunda.

SERGIO MARCO

si no me equivoco para adaptar la R380 a un 200 o cualquier otro que llevara LT77 debes de comprar una campana nueva, si miras en la web de ashcroft venden el short bell housing para eso... si no, como la R380 es más larga te va a quedar la palanca mal ubicada y las cardanes mal.

igual me equivoco, pero es lo que entendí mirando la web de ashcroft

un saludo



   
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(@dcproven)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2195
 

Pues yo lo tendría claro...automático!!



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

si no me equivoco para adaptar la R380 a un 200 o cualquier otro que llevara LT77 debes de comprar una campana nueva, si miras en la web de ashcroft venden el short bell housing para eso... si no, como la R380 es más larga te va a quedar la palanca mal ubicada y las cardanes mal.

igual me equivoco, pero es lo que entendí mirando la web de ashcroft

un saludo

Puedes colocar una R380 con su campana perfectamente, porque aunque el primario es un poco más largo, la " extension case " es mas corta, y te queda todo en el mismo sitio, palancas y soportes.



   
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