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Relé de luces

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 _PJ_
(@_pj_)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Hola estimados fanáticos del óvalo,

Emergencia nacional, confinamiento en casa y un Land Rover, o sea que aburrimiento en casa no hay.

Al tema. Voy a reletizar (usea poner un relé) en el mando de luces. Hay mucha "literatura" aquí acerca del tema y aún no queda claro.

El cable rojo, entiendo que se deja intacto (no se corta)
El azul y el marrón sí. Según una foto que había en el foro de bricos, las conexiones a mí no me funcionan, luego según leo a otro, el pin 85 del relé va a masa. Pero sigo sin ver qué extremo de la llave va a qué clavija.

A ver quién de manera sencilla para un homínido como yo me lo puede decir porque como digo, no queda claro.

Gracias y buen confinamiento:lr: :lr: :lr:



   
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aceituno
(@aceituno)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 1479
 

Muy buenas.
No has de cortar nada.
Tienes que ir donde el casquillo de la bombilla que recibe la corriente de los mandos y ulitizar esos cables como entrada de los relés.
Un ejemplo
Saludos

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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
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Esto está más que claro. Y como dice aceituno no hay que cortar nada. Solo poner un cangrejo, soldar, etc, a la señal que quieras conectar los focos.

El esquema anterior me chirría un poco. Yo uso este esquema y no tiene nada que ver.

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 _PJ_
(@_pj_)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 143
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Buenas. Se supone, según un brico que tenemos en el foro. Que se mete un relé entre el mando de luces y su conector, esos relés que me ponéis en los diagramas van con los conectores de las luces. Se supone según el brico que metemos el relé para evitar fundir con el calor el plástico del mando de luces porque le llegan 12v directos de batería



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Buenas. Se supone, según un brico que tenemos en el foro. Que se mete un relé entre el mando de luces y su conector, esos relés que me ponéis en los diagramas van con los conectores de las luces. Se supone según el brico que metemos el relé para evitar fundir con el calor el plástico del mando de luces porque le llegan 12v directos de batería

Nadie está diciendo lo contrario.

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(@arubio)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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El primer esquema es el mejor pues si lo haces en el cuadro para proteger el mando que tambien lo puedes hacer sigues teniendo un problema, la sección de cables que alimenta las luces largas y cortas es mínima y llegan a tener una caída de tensión cerca del 1,5v si no mas y si llevas desde la puesta en marcha dos cables de positivo y dos de negativo desde el chasis de sección 4mm el cambio de alumbrado es la leche , no te lo crees cuando las enciendes por la noche.



   
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(@ricardo1965)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 244
 

Buenas tardes, creo que la opcion mas sencilla e incluso la mas barata es la que planteabamos al final de la primera pagina de este hilo:
https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Defender/32033-brico-instalacion-de-rele-de-luces-para-no-quemar-la-llave?start=0
Arnes de cables, reles y conectores h4 premontado y solo tienes que conectar a "+" y a masa tal como se explica ahi.

Un saludo
Ricardo.



   
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(@arubio)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 842
 

te ajunto un esquema que puede ser mas sencillo[confidential][/confidential]



   
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