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Topic starter
09/02/2010 6:46 am
Esto es algo que aún no tengo claro............ nuestros carros vienen con una o dos bombas? me refiero a si la del EGR también proporciona el vacío para el booster de frenos o si este tiene uno aparte.... me preocupa porque mi Nanocom dice que el módulo de vacío de la EGR está dañado (no importa cuantas veces lo borre, siempre vuelve a salir). Hay alguna manera de saber si en realidad está dañádo? es un Defender 2001 MY99
09/02/2010 9:22 am
El vacío proviene del depresor que está en el alternador para egr y frenos. Ese fallo no tiene importancia. Tu coche tiene o ha tenido EGR?. ¿que ecu tienes puesta, la msb original o la nnn reprogramable?.
Topic starter
09/02/2010 2:40 pm
Tengo la MSB...... si la depresora está en el alternador, entonces qué es la bombita de la que salen las mangueras que van a la EGR y al filtro de aire (EURO 2)?. Me refiero al aparatico que va pegado al guardabarros del lado del conductor....
09/02/2010 8:19 pm
Son las válvulas de apertura de EGR, yo ya no se ni donde las tengo.
11/02/2010 12:30 am
Yo si lo recuerdo, en el cubo de la basura 😉
JAcques
11/02/2010 12:33 am
Somos unos cachondos.
pagamos una pasta gansa por al coche y luego le vamos quitando cosas que tiramos cuando nos aburrimos de verlas y poner otras un poco mas caras pero mas bonitas eso si :laugh:
Jacques
11/02/2010 12:35 am
Ejemplo:
El señor Sentico que levanta la economia nacional y la dá faena al mecanico de su barrio!
Jacques
Topic starter
11/02/2010 2:36 pm
Jejejejje...... yo pedí el kit de anulación de la EGR pero no la había en el momento.....
