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Porton Trasero Defender
Sabeis alguien si el porton trasero de los Defe Td5 son todos iguales?. Tengo el mio hecho un poema y queria sustituirlo.
Luis perdona que aproveche tu post para preguntar algo, tambien te lo pregunto a ti, el porton de los Defe no trae nada para que se queden abiertos una ves que los abres? es que es un cocñazo cargar/descargar aguantandolo, o si sabeis de algo que se les adapte pues agradeceria que me lo dijerais.
Un saludo.
Hace poco vi un invento aqui en un post, con permiso
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=31597.0
Yo le reforzaria desde el interior con una chapa para qeu haga cuerpo y no doble el aluminio
A partir del 2A son iguales, anterior al 2A hay varios modelos, pero es posble que te sirva cualquiera creo que cambiaba el porton en si, las bisagras y el cristal trasero, pero tenian las mismas dimensiones.
No tienes el microcat para ver el despiece?
Tengo el Rave, quiza venga ahí. Mi intencion es buscar alguna que este bien en desguace por eso la duda si me valen cualquiera ó comprar una nueva, ,pero claro hay que pintar, poner cristal, etc, me parece mas sencillo una pintada y con el cristal montado.
Me creo que ambas son iguales unicamente que en el td5 optaron por cambiarla para el tema de óxido que estaban zincadas y la diferéncia es la luna o cristal.
Por Cuenca...vi un 300 con portón del td5, si le han echo bricolaje no lo sé pero debieran de valer...Pero nuestro "valdemecum" es el rave como cita Joant.
respuesta a las 2 preguntas....
lo primero, en los td5 a partir de 2002 son distintos, son de una sola pieza y más fuertes, el cristal tiene las esquinas redondas, los anteriores son de dos piezas y el cristal es cuadrado
respuesta a la segunda pregunta...
http://www.gripmotorsport.com/noticias/63-amortiguador-porton-trasero-defender
un saludo
Telius el primer anclaje al anclaje original ok...Pero donde va anclado el segundo???. Va soldado o mecanizado???.
no tengo ni idea 😉 no lo he visto en directo, puesto que no trabajo en grip desde hace unos meses...
En el rave no hay el despiece y las referencias, necesitas el microcat, puedes descargarlo aqui http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29
Lo del amortiguador (que no es amortiguador, es resorte de gas), está muy bien, lo unico es que se puede comprar en cualquier tienda de recambios por menos de 15 €.
En el rave no hay el despiece y las referencias, necesitas el microcat, puedes descargarlo aqui http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29
Muchas gracias Joant,
respuesta a las 2 preguntas....
lo primero, en los td5 a partir de 2002 son distintos, son de una sola pieza y más fuertes, el cristal tiene las esquinas redondas, los anteriores son de dos piezas y el cristal es cuadrado
respuesta a la segunda pregunta...
http://www.gripmotorsport.com/noticias/63-amortiguador-porton-trasero-defenderun saludo
Pues creo que voy a pedir a Carles un kit de estos, lo de la puerta del defender puede llegar a ser peligroso en ocasiones.
Yo tambien estoy en busca de un porton un jodido pino no se aparto al verme i le di... jejeje por suerte no se rompio el cristal i la puerta cierra bien pero esta jodida i me entra mucho polvo i a veces agua.
E Estado buscando i no encuentro en los desguaces se ve que el defender es indestructible... i en el concessionario fui solo a preguntar a ver cuanto costaba i me dijieron que el porton i pintura me costaria unos 700 o 800 Euros asi k coji el mismo pino i kon la eslinga la puse un poko bien, no quise probar mucho este experimento porque seguramente arranco el pino... Es un defender!
Asi k luis si veo algo te dare un toke.
I por lo k hace al tema de que la puerta no se aguanta yo ya llevo una cuerda para sujetarla pero es un coñazo!


