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Vaciar todo

pilotos traseros y cuatro intermitentes encendidos fijo

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(@fatajab)
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Hola,
En el Defender 90 TD5 del 2000, tras abrir la llave de contacto, se quedan los pilotos traseros y los cuatro indicadores encendidos.
Se encienden los testigos de antiniebla trasero y de indicadores.
Sospechaba que el problema era del antinieblas. Desconecté el antinieblas trasero, pero el problema continua.
Confío en que alguien entenderá mejor esta avería y me podrá sugerir algo.
Gracias



   
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alcontar team
(@alcontar-team)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 10 años
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Yo te sugiero que te pases por el apartado de Presentaciones y nos expliques algo más de ti. A partir de ahí, seguro que alguien te puede orientar.
Saludos.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

De momento ya sabes que las bombillas no estan fundidas y que tienes bateria.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Segun cuanto tiempo se queden encendidas lsas luces y el antiniebla, o es fallo de la centralita, o algun cable suelto en la piña de enchufe de remolque si tienes.



   
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(@fatajab)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 meses
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Gracias por tus sugerencias.
Seguiré también las pistas que me comentas.
Lo de la centralita me pone a temblar, solo de pensarlo.
Saludos



   
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(@fatajab)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 meses
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Resuelta la avería.
Origen: una masa en un cable de un piloto de indicador trasero.
Hipótesis: demasiada presión en un lavado de hace unos meses, tras una calima intensa en la isla.
Moraleja: próximo lavado, en seco.
Gracias y hasta pronto.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8875
 

Saludos.

Gracias por contar la solucion.



   
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