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Defender 200, 300, TD5, TD4
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10/08/2011 9:47 pm
Buenas a todos,pues eso pido consejo sobre de montar o anular EGR me explico:esta tarde he desarmado el intercooler para limpiarlo y ya puestos desarmé la valvula egr y todos los manguitos de que llevan al turbo.Una vez todo limpio he pensado conultaros y aprovechar que está todo desarmado para si vale la pena montar la valvula o hacer la chapita y anular . Es un defender 300 año 97.
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10/08/2011 9:54 pm
Perdon pero queria colocar unas fotos de la Egr y se me olvidó ,las coloco en este post.
10/08/2011 9:55 pm
Hola yo lo hice y eliminas la suciedad,el motor va más fino.La chapita la compre en Land Rover creo que costó 3 o 4 Euros.
Saludos
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10/08/2011 10:00 pm
gracias Naxtt lo del motor mas limpio eso seguro porque hace un año lo desarmé todo y hoy he vuelto a hacerlo y no veas como estaba todo da hasta pena ver lo que entra en los pistones y lo del motor mas fino ¿ se nota?
11/08/2011 5:08 pm
El mio es un Td5, y si se nota, desde que la anule parece otro coche 😉
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11/08/2011 6:09 pm
ok convencido , manos a la obra como la casa Land Rover me queda lejos hoy he aprovechado en mi laboro y he hecho la piezita para tapar el hueco que deja la EGR , gracias de nuevo
