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...que pasa con los blancos, tambien tienen su encanto ;D
Este es el mio, muy de serie, madurando como los buenos caldos, poquito a poco 😉
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el blanco es bonito, lo unico que comentaba es que los blancos de segunda mano suelen ser de flotas y han sido maltratados por los operarios de las contratas que los han conducido los 3 o 4 años de uso.
Me gusta mucho este defender no es negro, pero es muy oscuro.
el color es bonito, ademas confieso que el soft top es una de mis debilidades, lastima que los ultimos solo fueran de dos plazas........., los anteriores con las 4 traseras me recuerdan al ligero que tuve ocasion de conducir en muchas ocasiones .
por cierto me dijeron en el concesionario land rover que pregunté hace tres semanas que ya no se fabrica..............

Me parece que tu elección va ha ser un 130, muchas vueltas le das a este de la foto.
Me parece que tu elección va ha ser un 130, muchas vueltas le das a este de la foto.
la verdad es que algun 130 hay en el mercado. y aparentemente de precio no demasiado lejos. Una cosa que me sorprende es el porron de kms que tienen muchos de esos 130. 225.000, 300.000 no es raro ver esas cifras, mientras que los 90 o 110 con esos años suelen tener menos (aparentemente). Son cifras las del 130 que me sorprenden gratamente para un td5 o td4, teniendo en cuenta que su uso ha sido industrial...............
no obstante desearia uno con muchos menos kms
El que yo llevo, lo compre con 85.000 kms. con 4 años y de todo ok, a un socio del club, muy contento de momento.
Negociando, termine pagando 18.000€.
Tiene aire, elevalunas, cierre centralizado, consola central con radio cd y cubibox.
El estreno fue en Marruecos con el ATV encima 4 personas, comida para 10 dias y equipaje.
Ningún problema.
El que yo llevo, lo compre con 85.000 kms. con 4 años y de todo ok, a un socio del club, muy contento de momento.
Negociando, termine pagando 18.000€.
Tiene aire, elevalunas, cierre centralizado, consola central con radio cd y cubibox.
El estreno fue en Marruecos con el ATV encima 4 personas, comida para 10 dias y equipaje.
Ningún problema.
Trepador, Pues buena operacion hicistes, por kms, por precio y por equipamiento del vehiculo. Aire, elevalunas y cierre son gadgets de lujo para un dfender. Ademas encontrar un 130 de un particular.............cuando los pocos que he visto son todos de flotas.
El 130 es una gran opcion, pues la cabina permite llevar 5 personas comodamente, aisladas de la carga de la caja trasera, por lo que el tema de clinks, clonks y demas ruidos de carga y equipos en el maletero se mitigara bastante. El configurar la caja trasera a la carta de mis necesidades modulares, sin necesidad de perjudicar el habitaculo es un elemento que me llama mucho la atencion.
Poder poner todo tipo de anclajes y argollas en la caja para sujetar bicis, motos, cajas, bidones u otros enseres, el poder cerrarla totalmente , dejarla abierta o con toldo, y sobre todo no ensuciar el habitaculo con los equipos una vez finalizada la actividad, y poderle dar un manguerazo a la propia caja una vez descargada.
Me estais poniendo los dientes largos... algun dia me pillare el D90 y entonces ya hablaremos 🙂
Trepador, ese oscuro que has puesto, esta pero que muy majo... bueno y la mayoria que habeis puesto!!
David
exacto Trepador, es el tipo de uso que me referia, lo del equipo mojado es como comentas. Por aqui en la meseta hacemos kayak aguas bravas, todo lo bravo que el Tajo alcarreño se nos pone, y como tener dos piraguas es un lio por temas de espacio, pues con una de aguas bravas para todo, incluso para pantano que asi se hacen brazos je je je. 😀
por cierto ¿como llevas las piraguas en el 130? ¿alguna foto? gracias 😉
Muchas gracias por la foto, veo que las llevas en diagonal, si bien por la foto anterior en el agua veo que son kayaks de rodeo, que mediran quizas sobre los 2mts o menos.
yo cuando los llevo son 2 kayak de 255 asi que tendria que llevar la puerta trasera bajada....
lo de llevarlos en el techo es un coñazo porque implica llevar la baca y ademas dedicar un rato a atarlos y desatarlos.
lo que si veo por las fotos es que las bicis cabiran enteritas, sin desmontar ruedas y con la puerta trasera subida en posicion normal.
El tema de las rampas para el quad ¿como lo has resuelto?
Disculpa tanta pregunta pero es raro coincidir con alguien que comparta varias aficiones............y que tenga el vehiculo plataforma ideal para todas ellas.... ;D
un saludo cordial

Buenas, yo iva a por el 130 y que me sigue enamorando pero por sitios por los que ando habitualmente ya voy justo con el 110 ;D no se si viste estos:
http://www.habitamos.com/post/3615557/land_rover_defender_130_td5_s
http://www.habitamos.com/post/21841254/land_rover_defender_130_doble_cabina_caja_
http://www.habitamos.com/post/19511821/land_rover_defender_130_tdci_doble_cabina_pickup
http://www.habitamos.com/post/19788082/land_rover_defender_130_25td_doble_cabina
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=203084849
http://www.segundamano.es/huelva/land-rover-defender-pick-up/a29732738/?ca=33_s&st=a&c=4






