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Numero de referencia
No es que la chapa zincada se oxide fácilmente, el problema es que siempre que dos metales diferentes están en contacto y, ademas hay humedad, pues se crea un efecto "eléctrico" que provoca oxido.
La solución: que ambos metales no estén en contacto directo (y con una mínima capa de pintura es suficiente) o no haya humedad es decir también pintura..
No es que la chapa zincada se oxide fácilmente, el problema es que siempre que dos metales diferentes están en contacto y, ademas hay humedad, pues se crea un efecto "eléctrico" que provoca oxido.
La solución: que ambos metales no estén en contacto directo (y con una mínima capa de pintura es suficiente) o no haya humedad es decir también pintura..
+1
La solución que te comenta C122 es lo que ocurre en uniones de piezas de acero y aluminio como entre el "bulkhead" y las aletas delnteras. El problema es que la unión de la aleta trasera y el paso de rueda es larga y unida por puntos de soldadura que inutilizaría cualquier intento de aislar los materiales.
Te pongo este link de Wiki que explica el tema de corrosión galvánica.
http://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3n_galv%C3%A1nica
Pues leyendo el enlace de la wikipedia he entendido que el aluminio y el galvanizado hacen buena aleación y son perfectamente compatibles. Pero con lo que me aconsejais no estoy muy seguro si ponerla.
Si alguno conoceis algun sitio donde cogerme la de aluminio que no sea GENUINE...............
Mira esta Web, tienen bastantes piezas.
http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/body-and-fittings/rear-body-panels/?
Ojo, lo de los números de referencia en Land Rover no es una ciencia absoluta y pueden haber mas de un número para lo mismo. Mira también las descripciones y ante la duda puedes enviar un e-mail al link que te ponen aquí.
http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/body-and-fittings/rear-body-panels/rtc6291-bodyside-outer-panel-rear-rh-110-station-wagon.html
Gracias Gringo Viejo, ese es el precio de la aleta GENUINE, no consigo encontrar ninguna pagina donde no sea original. Tendré que esperar haber si entra alguno en algun desguace o comprarla original.
Saludos.
